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蒙河鐵路第二長(zhǎng)大隧道貫通
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6月17日，中國(guó)中鐵五局集團(tuán)一公司蒙河經(jīng)理部施工的泛亞鐵路東線蒙（自）河（口）第二長(zhǎng)大隧道——平寨隧道，經(jīng)過2000余名建設(shè)者4年的艱苦奮戰(zhàn)勝利貫通。
據(jù)了解，平寨隧道全長(zhǎng)8052米，最大埋深達(dá)775米，以地質(zhì)條件復(fù)雜、巖石斷層多變、涌水量大、掘進(jìn)困難而著稱，是I級(jí)高風(fēng)險(xiǎn)隧道。昆明鐵路局滇南建設(shè)指揮部與建設(shè)單位科學(xué)制訂施工方案，在保安全、保質(zhì)量的前提下組織建設(shè)者日夜掘進(jìn)，先后多次戰(zhàn)勝圍巖滑坡、涌水等地質(zhì)災(zāi)害，確保了平寨隧道的安全貫通，為蒙河鐵路明年全線竣工奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
蒙河鐵路與玉蒙鐵路相連，是國(guó)家實(shí)施西部大開發(fā)戰(zhàn)略的重點(diǎn)工程，也是規(guī)劃建設(shè)泛亞鐵路東線的重要組成部分。蒙河鐵路全長(zhǎng)141公里，設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)為I級(jí)電氣化鐵路，時(shí)速120公里，于2009年7月動(dòng)工建設(shè)。
本文標(biāo)題：蒙河鐵路第二長(zhǎng)大隧道貫通 Tags：- 1中鐵四局織畢鐵路工程指揮部采取多項(xiàng)措施確保施工生產(chǎn)安全
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