貴州：建好黔北高速公路“第一橫”

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5月12日清晨,務(wù)川自治縣都濡鎮(zhèn)喻家村,天氣晴朗,微風(fēng)送爽。

沐浴著初夏暖陽(yáng)驅(qū)車往山里行駛,在白虎山腳抬頭上望,見(jiàn)一輛輛挖掘機(jī)正揮舞著鐵臂奮力開(kāi)挖,工程車來(lái)來(lái)往往穿梭,伴隨粉碎機(jī)隆隆的轟鳴聲,寧?kù)o的小山溝變得熱鬧非凡。

這是務(wù)正高速公路白虎山2號(hào)大橋建設(shè)工地。貴州路橋集團(tuán)有限公司務(wù)正高速一分部正在這里抓緊施工。

走進(jìn)施工現(xiàn)場(chǎng),見(jiàn)工人們有的在開(kāi)挖橋墩孔樁,有的在焊接水泥砼拌合樓,有的在搭建鋼架棚,機(jī)器轟鳴、焊花飛濺……好一片熱火朝天的施工場(chǎng)景!“兄弟們,趁今天天氣好,拿出咱們公路人的精氣神來(lái)加把勁使勁干啊!”務(wù)正高速一分部現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人楊再芋邊指揮施工邊給工人們打氣。

“對(duì)于我們道路建設(shè)者來(lái)說(shuō),趕上晴朗的天氣就是一件值得高興的事情。要是趕上雨天,項(xiàng)目建設(shè)的一些工作便會(huì)陷入停滯狀態(tài),心情也會(huì)變得沉重起來(lái)。”楊再芋笑著說(shuō)。

白虎山2號(hào)大橋是務(wù)正高速公路控制性工程之一和先期開(kāi)工點(diǎn)之一,大橋左幅跨徑為15×40米,右幅跨徑為16×40米,先簡(jiǎn)支后結(jié)構(gòu)連續(xù)T梁。由于橋的跨度大,技術(shù)含量高,建設(shè)工期長(zhǎng),天氣好壞又是個(gè)不確定因素,每天一分部都要安排20多臺(tái)挖掘機(jī)、40多個(gè)鉆機(jī),40多輛工程車,其他機(jī)械設(shè)備150多套,400多名工人加班加點(diǎn)干,才能確保按期完工。

施工現(xiàn)場(chǎng),記者遇見(jiàn)了貴州路橋集團(tuán)派駐務(wù)正高速一分部的總工程師梁振祥,他前段剛結(jié)婚,但考慮到工程進(jìn)度、安全、質(zhì)量等方面的事不能耽擱,他顧不上新婚休假就回到了工地。

他說(shuō),高速公路直接關(guān)乎國(guó)家建設(shè)大事,也關(guān)系到老百姓的切身利益,既然自己負(fù)責(zé)這個(gè)工程,個(gè)人的婚假并不重要,更希望的是少耽誤一天就早推進(jìn)工程一步。

“誰(shuí)英雄,誰(shuí)好漢,務(wù)正高速比比看”、“打好三年大會(huì)戰(zhàn),建好黔北第一橫”……從務(wù)正高速白虎山2號(hào)大橋建設(shè)工地出發(fā),到正安縣簡(jiǎn)家坪互通路基建設(shè)工地,每到一處,看到的都是轟轟烈烈的建設(shè)場(chǎng)面和一幅幅激人奮進(jìn)的標(biāo)語(yǔ),聽(tīng)到的都是風(fēng)鉆機(jī)聲、鋼材切割聲、焊接聲。

“比,不只是比進(jìn)度,更要比安全、比質(zhì)量、比團(tuán)隊(duì)協(xié)作精神、比黨員帶頭作用。”貴州路橋集團(tuán)有限公司務(wù)正高速公路總部黨支部書(shū)記申修會(huì)說(shuō),只有通過(guò)比,評(píng)選優(yōu),才能激發(fā)干勁和士氣,工作推進(jìn)才會(huì)更快。

馬河特大橋是務(wù)正高速控制性工程之一,其建設(shè)速度關(guān)系著務(wù)正高速能否按時(shí)竣工通車。務(wù)正高速四分部現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)員張進(jìn)基、監(jiān)理負(fù)責(zé)人騰潭保、安全負(fù)責(zé)人張平平一直在現(xiàn)場(chǎng)指揮施工。“馬河特大橋全長(zhǎng)1027.1米,主墩高約160米,這么高的孔樁,來(lái)不得半點(diǎn)麻痹。”張進(jìn)基說(shuō)。

據(jù)了解,自今年3月務(wù)正高速公路正式全面動(dòng)工以來(lái),貴州路橋集團(tuán)有限公司務(wù)正高速各分部一邊克服受到電力供應(yīng)不足、連綿春雨季等因素影響的困難,一邊見(jiàn)縫插針全力推進(jìn)工程施工,如今共布置44個(gè)作業(yè)面,生產(chǎn)人員1155人,主要機(jī)械設(shè)備627套,完成工程產(chǎn)值1.3億元。

在公路建設(shè)者的辛勤勞動(dòng)之下,這條承載著務(wù)川、正安兩地人民希冀和美好愿景的高速公路,正日漸把古老的黔北大地緊緊連在一起,共同托起北部攻堅(jiān)的夢(mèng)想。

新聞鏈接

務(wù)正高速公路是習(xí)水至德江高速公路中的重要一段,是黔東北連接渝東南的重要聯(lián)絡(luò)通道之一。路線起于務(wù)川縣城新城區(qū)的楊村,經(jīng)涪洋、當(dāng)陽(yáng),止于正安縣城東南側(cè)的簡(jiǎn)家坪,與道真至甕安高速公路相接。

連接著兩個(gè)國(guó)家級(jí)貧困縣的務(wù)正高速公路是我省高速公路網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃“六橫七縱八聯(lián)”中的第一橫,全長(zhǎng)47.909公里,總投資約52億元。該項(xiàng)目在務(wù)川境內(nèi)長(zhǎng)28.456公里,正安境內(nèi)長(zhǎng)19.453公里。今年3月已正式全面動(dòng)工。

務(wù)正高速公路的建成,對(duì)帶動(dòng)務(wù)川、正安兩地的產(chǎn)業(yè)發(fā)展,開(kāi)發(fā)當(dāng)?shù)氐V產(chǎn)資源,打造渝南黔北經(jīng)濟(jì)圈,促進(jìn)兩地經(jīng)濟(jì)實(shí)現(xiàn)跨越式發(fā)展都將具有十分重要的意義。

記者手記

交通是制約貴州發(fā)展的瓶頸。而如今,貴州的經(jīng)濟(jì)格局正在被逐步完善的高速公路網(wǎng)絡(luò)所改變。隨著貴州高速公路規(guī)劃網(wǎng)中一條條高速公路的動(dòng)工、通車,高速公路成了改變貴州形象、加快貴州發(fā)展,實(shí)現(xiàn)后發(fā)趕超的重要支撐力量。

在務(wù)正高速公路的建設(shè)現(xiàn)場(chǎng),記者深深地感受到了這種速度和力量。一切為了項(xiàng)目、一切服務(wù)項(xiàng)目,在當(dāng)?shù)攸h委政府和群眾的支持下,在建設(shè)單位的精心組織下,務(wù)正高速建設(shè)正用著飛一般的速度快速推進(jìn),為黔北百姓架起通向幸福的橋梁。