工程項目管理系統(tǒng) | OA系統(tǒng) | ERP系統(tǒng) | 工程項目管理軟件 | 裝飾管理系統(tǒng) | 簽約案例 | 購買價格 | 在線試用 | 手機APP | 產(chǎn)品資料
X 關閉
工程項目管理軟件系統(tǒng)

當前位置:工程項目OA系統(tǒng) > 建筑OA系統(tǒng) > 工程項目管理軟件系統(tǒng)

中鐵四局一公司成都地鐵項目部圍繞蓋挖節(jié)點掀“大干90天”高潮

申請免費試用、咨詢電話:400-8352-114

10月份以來,中鐵四局一公司成都地鐵項目部結(jié)合業(yè)主下發(fā)的四季度產(chǎn)值計劃,圍繞主體蓋挖節(jié)點工期,加大投入力度,細化推進措施,全面奏響了沖刺“12月份主體蓋挖結(jié)束”目標的集結(jié)號。

由中鐵四局一公司承建的成都地鐵7號線科華南路站,呈東西走向,東起金桂路,西至天仁北二街,橫跨紅星路南延線,為地下二層島式站臺車站。車站起訖里程為YCK19+728~YCK19+881,全長153m。合同造價約1.5億元。該車站位于成都東城區(qū)進出城主干道上,車流量非常大,周邊環(huán)境復雜,管線保護拆除、道路改移等專項工作任務繁重,特別是110KV、220KV高壓線的保護問題,是影響施工進度的首要因素。

根據(jù)成都市建委要求,2014年4月30日主體路面恢復,科華南路正常通行;2014年7月15日車站及明挖區(qū)間主體封頂,盾構(gòu)過站。面臨工期緊,任務重,工序多等困難,該項目部不等不靠,主動出擊,利用成都秋季少雨的晴好天氣,大力開展“保安全質(zhì)量促進度效益大干90天”勞動競賽活動。根據(jù)活動方案安排,項目部迅速成立以項目經(jīng)理為組長的活動領導小組,班子成員輪流帶班作業(yè),業(yè)務部門兵分三路,分技術組、現(xiàn)場組、后勤組,全力保障現(xiàn)場施工。加大資源投入力度,從圍護樁、降水井、冠梁、臨時立柱、鋼管柱、抗拔樁、擋土墻到蓋挖施工全部量化到點,責任到人,人員配備、材料供應、機械調(diào)配、技術指導、后勤保障等工作全部到位,正式拉開大干帷幕。

施工中,該項目部利用現(xiàn)場短會、專題例會、生產(chǎn)交班會等形式,不斷優(yōu)化施工方案,杜絕重復作業(yè),確保各工序緊密銜接。狠抓制度落實,把三檢制、旁站制、領導帶班制落實到施工現(xiàn)場,班子成員及業(yè)務部門分片區(qū)負責,明確責任,保證執(zhí)行過程不走樣、不變形。加大安全監(jiān)管力度,做到會中講、班前講、天天講、時時講,通過懸掛宣傳標語、張貼典型案例、觀看事故影像等方式,讓參建員工時時繃緊安全弦。同時,他們還加強資源調(diào)配力度,注重預見性和計劃性,全面提高人、機作業(yè)綜合效率,實現(xiàn)計劃與落實同步協(xié)調(diào)。

截至10月20日,該項目部圍護樁累計完成144根,占總量210根的68%,冠梁完成20米,占總量404米的4.9%,降水井完成90米,占總量630米的14.3%。

發(fā)布:2007-07-16 12:21    編輯:泛普軟件 · xiaona    [打印此頁]    [關閉]
相關文章:

泛普工程項目管理軟件系統(tǒng)其他應用

項目管理工具 禪道項目管理軟件 夢龍項目管理軟件 微軟項目管理軟件 裝飾管理系統(tǒng) 裝修預算軟件 項目計劃軟件 項目進度管理軟件 軟件項目管理工具 材料管理軟件 工程項目管理軟件系統(tǒng) 項目管理系統(tǒng) 施工管理軟件 建筑工程項目管理軟件 工程管理軟件