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中鐵十三局集團京秦高速三標(biāo)第一片箱梁預(yù)制成功
10月17日上午,中鐵十三局集團鋼結(jié)構(gòu)公司京秦高速公路三標(biāo)項目第一片箱梁預(yù)制成功。
鋼結(jié)構(gòu)公司京秦高速公路三標(biāo)項目部承建的工程,主要是跨102國道和跨京哈鐵路立交,線路總長度1344.43米,共42跨,分左右兩幅,單幅橋梁標(biāo)準(zhǔn)寬度16.5米,左、右幅凈距為1米,橋梁全寬為34米,設(shè)計時速為120km/h。該橋上部結(jié)構(gòu)引橋采用先簡支后連續(xù)的預(yù)應(yīng)力小箱梁,1.6米高預(yù)制梁60孔,每孔5片計300片,1.8米高預(yù)制梁10孔,每孔5片計50片,預(yù)制小箱梁總計350片。上跨京哈鐵路主橋為連續(xù)兩個68米T型剛構(gòu),轉(zhuǎn)體長度為120米,轉(zhuǎn)動角度為49度,轉(zhuǎn)體重量為9600噸。
項目于8月初開工以來,無論是在樁基礎(chǔ)開挖還是在梁場建設(shè)當(dāng)中,多次受到干擾和阻撓。對此,項目經(jīng)理于崢沒有被困難嚇倒,而是激流勇進,勇于亮劍,敢于擔(dān)當(dāng)。積極想辦法加大征地拆遷工作力度,并安排一名副經(jīng)理專門負責(zé)對外協(xié)調(diào)和征地拆遷工作。與此同時,采取積極得力措施,加緊預(yù)制梁場的建設(shè)。從而,使梁場建設(shè)取得了顯著成效,預(yù)制梁施工現(xiàn)已步入正常施工軌道。
目前,該項目正在抓緊有利時機,加快預(yù)制梁生產(chǎn)。
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