歷經(jīng)四年風(fēng)雨 今日喜見(jiàn)彩虹——中鐵十一局集團(tuán)四公司武黃城際鐵路最后一片梁順利架設(shè)

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10月14日2時(shí)30分，備受中外矚目的武黃城際鐵路最后一片梁在中鐵十一局集團(tuán)四公司武黃城際鐵路一標(biāo)項(xiàng)目武東特大橋順利架設(shè)，為武黃城際鐵路今年12月底通車(chē)打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

武黃城際鐵路是武漢城市圈內(nèi)一條連接武漢市與黃石市、黃岡市的快速城際鐵路。線路起自武昌(漢)站，終點(diǎn)是黃石大冶北站，全長(zhǎng)97公里，橋梁和隧道所占比例為71%。設(shè)計(jì)運(yùn)行時(shí)速為200公里及以上，直達(dá)運(yùn)行時(shí)間僅為26分鐘。工程總投資169.1億元。

集團(tuán)公司武黃城際鐵路一標(biāo)項(xiàng)目包括正線武黃樞紐部分，即正線里程DK0+000～DK8+000段，武漢樞紐南環(huán)線、聯(lián)絡(luò)線、流芳站相關(guān)站前工程，總計(jì)32ｋｍ。其中路基長(zhǎng)度20.766ｋｍ，路基土石方3586910m3;特大橋9座，共15887.22延米；涵洞79座，共2152.62橫延米。四公司擔(dān)負(fù)施工任務(wù)的一標(biāo)一分部位于武漢市東部的城郊結(jié)合部，沿途經(jīng)過(guò)2個(gè)區(qū)（東湖高新開(kāi)發(fā)區(qū)、東湖風(fēng)景區(qū)管委會(huì)）13個(gè)村委會(huì)。正線全長(zhǎng)7.43公里；改南環(huán)段6.11公里；聯(lián)絡(luò)線段0.43公里。

擔(dān)負(fù)武黃城際鐵路一標(biāo)一分部施工任務(wù)的四公司項(xiàng)目部，自2009年3月進(jìn)場(chǎng)，就把安全可控、質(zhì)量?jī)?yōu)良、信譽(yù)最好、效益最佳”作為項(xiàng)目的管理目標(biāo),精心組織，科學(xué)安排，克服了征地拆遷十分困難、兩座特大橋安全風(fēng)險(xiǎn)大、資金短缺和原材料供應(yīng)緊張等一系列困難，狠抓內(nèi)部管理，嚴(yán)控工序銜接，嚴(yán)格安全質(zhì)量過(guò)程控制，分別與2011年元月和12月安全優(yōu)質(zhì)地武黃城際鐵路武東特大橋和黃家村雙線特大橋連續(xù)梁和龍，并于今年9月底安全優(yōu)質(zhì)順利地完成了1522片T梁制梁、移梁、架設(shè)任務(wù)，為全面實(shí)現(xiàn)武黃城際鐵路建設(shè)目標(biāo)奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

該項(xiàng)目全部靠近鐵路營(yíng)業(yè)線施工，安全風(fēng)險(xiǎn)極高。施工地段5次跨越貨車(chē)外繞線，8次跨越青王公路和城市道路，12次跨越鐵路聯(lián)絡(luò)線，13次跨越客貨線及電氣化鐵路。全線90%地段緊靠鐵路營(yíng)業(yè)線和公路，還有空中錯(cuò)綜密布的高壓線，地下繁雜的電纜、管線，安全風(fēng)險(xiǎn)極大。項(xiàng)目部嚴(yán)格落實(shí)“安全質(zhì)量對(duì)規(guī)達(dá)標(biāo)活動(dòng)”、“I級(jí)風(fēng)險(xiǎn)工點(diǎn)領(lǐng)導(dǎo)包保和干部帶班活動(dòng)”、“汛期安全隱患排查整治活動(dòng)”、等一系列活動(dòng)，扎實(shí)地推進(jìn)了各項(xiàng)工作。制定了32項(xiàng)安全生產(chǎn)管理辦法和規(guī)章制度，簽訂了26項(xiàng)安全生產(chǎn)責(zé)任狀；強(qiáng)化安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)，截止2013年9月底，該項(xiàng)目組織各類(lèi)安全教育培訓(xùn)達(dá)90余次，共3000余人次。每月對(duì)全線各個(gè)作業(yè)點(diǎn)進(jìn)行一次拉網(wǎng)式大檢查大整改，橫向到邊，縱向到底，覆蓋率達(dá)100%，集中通報(bào)，實(shí)行獎(jiǎng)罰兌現(xiàn)，結(jié)硬賬。由于措施得力，管理到位，自開(kāi)工以來(lái)，該項(xiàng)目部始終保持著安全事故和傷亡“0”的紀(jì)錄。

為確保工程質(zhì)量，該項(xiàng)目嚴(yán)格施工工藝、工序的管控，對(duì)各種關(guān)鍵工序的具體部位，在施工前都要召開(kāi)工程質(zhì)量缺陷分析會(huì)；在控制工藝方面，采取使用優(yōu)質(zhì)材料，使用先進(jìn)技術(shù)，安排熟練技工，質(zhì)檢人員旁站等措施。4年多來(lái)，該項(xiàng)目召開(kāi)質(zhì)量專(zhuān)題會(huì)300余次，質(zhì)檢員培訓(xùn)50余人次，特殊工種培訓(xùn)550余人次，持證上崗率100%，進(jìn)行安全、質(zhì)量大檢查150余次，下發(fā)隱患整改通知單180余份。截止到目前，經(jīng)業(yè)主、監(jiān)理、質(zhì)檢部門(mén)三方檢測(cè)，該項(xiàng)目竣工的單項(xiàng)工程合格率達(dá)100%，優(yōu)良率達(dá)98%。

四年多來(lái)，該項(xiàng)目部在業(yè)主、局指質(zhì)量、進(jìn)度、安全、信用評(píng)價(jià)等檢查評(píng)比中次次名列前茅，連續(xù)3年獲業(yè)主嘉獎(jiǎng)令，得到了業(yè)主及社會(huì)各界的一致好評(píng)。