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中鐵十四局鄭徐客專商丘特大橋連續(xù)梁421#墩0號塊澆筑完成

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9月12日凌晨1點，由中鐵十四局鄭徐指揮部負(fù)責(zé)施工的商丘特大橋連續(xù)梁421#墩0號塊順利澆筑完成，開啟了商丘特大橋上部施工的新局面。

 

為高質(zhì)量完成澆筑任務(wù)，此次澆筑的421#墩0號塊采用經(jīng)濟高效的滿堂支架法，施工前，指揮部聯(lián)合監(jiān)理單位組織專項技術(shù)培訓(xùn)，下發(fā)了詳細(xì)的交底，使技術(shù)人員和現(xiàn)場工人對每道工序的具體操作和注意事項心中有數(shù)。施工過程中，準(zhǔn)備充分，組織科學(xué)，嚴(yán)格按照標(biāo)準(zhǔn)精細(xì)施工，認(rèn)真檢查每一道工藝流程，指揮部及分部領(lǐng)導(dǎo)深入現(xiàn)場跟班作業(yè)，全程監(jiān)控，確保工程質(zhì)量達標(biāo)。

該連續(xù)梁上跨210省道，是我標(biāo)段內(nèi)唯一一聯(lián)連續(xù)梁，采用掛籃施工，具有施工環(huán)境復(fù)雜、危險源多等特點，為指揮部重難點控制性工程之一。為切實保證施工安全和高速公路行車安全，指揮部制定了專項安全方案，規(guī)范現(xiàn)場安全管理；多次組織安全教育培訓(xùn)，提升全員安全意識；購置安全橡膠爬梯，保障高空作業(yè)安全；在掛籃下安裝吊籃，采用密目鐵絲網(wǎng)進行全封閉，防止落物傷人及損壞車輛，保證施工安全順利的進行。

通過一系列措施的執(zhí)行，目前，連續(xù)梁施工已逐步走向標(biāo)準(zhǔn)化，各項工作有序推進，工程進度全面加速，力爭在今年年底順利實現(xiàn)合攏，為完成項目年度目標(biāo)打下堅實基礎(chǔ)。

發(fā)布：2007-07-16 12:39    編輯：泛普軟件 · xiaona    [打印此頁]    [關(guān)閉]
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