中鐵十五局六公司石長(zhǎng)項(xiàng)目二次要點(diǎn)施工順利完成

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9月3日下午14:10-16:10，中國(guó)鐵建中鐵十五局集團(tuán)六公司石長(zhǎng)項(xiàng)目漢壽站改點(diǎn)內(nèi)拆除15號(hào)道岔及13-15號(hào)岔間線路正點(diǎn)順利完成。此次要點(diǎn)施工距離8月27日首次點(diǎn)內(nèi)拆除漢壽站既有4道僅隔一周，項(xiàng)目部乘勝追擊，在正點(diǎn)內(nèi)順利完成第二次要點(diǎn)施工。

此次要點(diǎn)施工主要包含封鎖漢壽站5道（牽出線）及13、15號(hào)道岔120分鐘，在K125+529-K125+968施工里程間進(jìn)行，拆除15號(hào)道岔及13-15號(hào)岔間線路，施工時(shí)同步停用漢壽站西頭信號(hào)、聯(lián)鎖設(shè)備，進(jìn)行13DG、D5過(guò)渡施工，施工點(diǎn)畢，停用13號(hào)道岔側(cè)股，撥移15號(hào)道岔及相關(guān)線路，釘固13號(hào)道岔直股并勾鎖等。

3日上午10時(shí)，石長(zhǎng)項(xiàng)目在漢壽鋪架基地會(huì)議室組織召開(kāi)施工預(yù)備會(huì)。會(huì)議由石長(zhǎng)復(fù)線電氣化工程建設(shè)指揮部常務(wù)副指揮長(zhǎng)梅文勇主持，長(zhǎng)沙電務(wù)段、長(zhǎng)沙工務(wù)段、西安鐵一院監(jiān)理等8家配合單位受邀參加了施工預(yù)備會(huì)。會(huì)上，參會(huì)單位針對(duì)施工組織方案進(jìn)行了討論，并著重對(duì)應(yīng)急預(yù)案及施工防護(hù)等方面提出了相關(guān)要求。會(huì)后，指揮部一行人又深入漢壽車站，對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的情況進(jìn)行了實(shí)地查看。

正午時(shí)分，綿綿的細(xì)雨還在持續(xù)，氣溫也驟降至10℃左右，工人們?cè)缭绲膩?lái)到施工現(xiàn)場(chǎng)做準(zhǔn)備工作。14：10分，在駐站聯(lián)絡(luò)員接到廣州鐵路局漢壽站段施工指令后，“人員到位，扒出道砟”現(xiàn)場(chǎng)施工負(fù)責(zé)人果斷下達(dá)施工命令，蓄勢(shì)待發(fā)的工人們迅速行動(dòng)起來(lái)。一時(shí)間，鐵耙與道砟的碰撞聲，撬棍與鋼軌的摩擦聲，“一二、一二”的號(hào)子聲，鏟車的轟鳴聲此起彼伏。綿綿的秋雨擋不住他們施工的速度，既有線封鎖要點(diǎn)施工嚇不倒他們的決心，雨水混著汗水是他們最美麗的臉龐。隨著一道道工序的完成，順利連通新?tīng)烤€和鋪架基地引入線，本次漢壽站要點(diǎn)施工正點(diǎn)順利完成。

此次要點(diǎn)施工，打通了新建右線的鋪架通道，為后續(xù)即將開(kāi)始的大里程方向鋪軌架梁鋪平了道路。