風雨歷程廿一載 披荊斬棘謀發(fā)展——路橋華祥國際工程有限公司發(fā)展紀實

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公元一九九二年金秋九月，在美麗的海濱城市連云港誕生了中國交通部第一家中外合資企業(yè)——“中國交通部第一公路工程局”與“香港祥利建造有限公司”合資成立了“連云港華祥國際工程有限公司”。公司伴隨著改革開放的春風成長，2003年12月，公司發(fā)展為中資獨資公司，更名為“路橋華祥國際工程有限公司”，成為“中交第一公路工程局有限公司”所屬公司。2009年1月，“路橋華祥國際工程有限公司”作為中交一公局唯一有對外經營權的公司與中交集團唯一冠有“中交”字頭的交通工程專業(yè)施工公司“中交一公局交通工程有限公司”進行了合并重組，實現(xiàn)了強強聯(lián)合，具有了公路工程施工總承包一級資質（市政公用工程施工總承包一級、橋梁工程專業(yè)承包一級、隧道工程專業(yè)承包一級、公路路面工程專業(yè)承包一級、公路路基工程專業(yè)承包一級資質）、公路交通工程專業(yè)承包交通安全設施資質（安全設施、監(jiān)控系統(tǒng)專業(yè)承包資質）、中華人民共和國對外承包工程經營資格證書（承包境外公路、市政公用、橋梁工程和境外招標工程、設備、材料出口、外派勞務人員資格）。成為了中交一公局具有資質項目最多的公司，大大增強了路橋華祥在高速公路建設領域的競爭實力。在二十一年的發(fā)展歷程中，路橋華祥公司披荊斬棘，奮力前行，積累了經驗，取得了成績。

推行千分制考核，規(guī)范項目管理

2003年，華祥公司加強管理，夯實基礎，推行千分制考核，實行《項目經理部管理達標實施細則》，全面規(guī)范項目管理，構筑了一個項目管理的綜合平臺。它覆蓋項目自身建設、生產計劃、經營管理、材料管理、技術質量管理、人事管理、機械管理、財務管理、安全管理和后勤管理十個項目主要管理方面，包含項目管理要素50條詳細具體工作內容。并且針對十項管理工作的50條細則，制定具體量化指標，明確每條細則負責人。50條細則累計標準分值為1000分，其中生產經營、材料和技術質量管理作為項目重要管理工作，占總分值的82.5%。公司每年兩次對實行達標管理的項目進行檢查，考核評分。結合公司《項目經理部達標管理評定辦法》，評定項目達標等級，并進行獎罰?？偡种?50分以上的為一級項目經理部，總分值在900--950分之間的為二級項目經理部；總分值達到800--900分之間為合格項目經理部?？偡种档陀?00分的為不合格項目經理部。不合格項目經理部公司給予通報，同時進行整頓和項目人員調整。

達標規(guī)范管理，強調細則責任落實，形成了項目全面綜合管理體系。從項目宏觀管理到具體細致工作都能體現(xiàn)出管理達標要求，從項目領導層到現(xiàn)場施工人員都有明確達標分工和工作標準。達標管理把管理者和被管理者有機聯(lián)系一起，也規(guī)范了公司與項目工作聯(lián)系，確保職能執(zhí)行和信息暢通。達標管理以“滿足顧客需求”為首位，實行技術和生產、進度計劃達標管理；以規(guī)范經營活動為手段，實行經營、材料、財務達標管理，實現(xiàn)經濟效益目標；以加強項目自身建設、注重安全生產和現(xiàn)場文明、落實后勤和人事保障制度為重要保證措施，形成項目全面規(guī)范化管理。

達標管理核心就是項目管理過程標準化規(guī)范。通過千分制達標考核，反映項目過程標準化的管理水平倡導有序的經營管理秩序，實行合同動態(tài)管理，建立合同審批程序，實行項目合同會簽及合同相關部門工作配合和責任的宣貫。做到經營過程成本有效控制，大宗材料和設備實行公開招標，其它采購實行詢價小組制定最高限價管理程序，開展增效挖潛活動，確保經營活動關鍵過程規(guī)范。在《達標細則》深化改進過程中，緊密結合公司ISO9000質量體系管理，將細則標準與ISO9000質量體系緊密對應，將50條達標細則編寫出程序文件，對項目達標細則實行程序化管理。在推行達標管理中，對《細則》先后修改和完善了3次，2004《細則》修訂，緊密結合ISO9000質量管理體系，改進達標細則的程序化管理，解決了項目經理部“為什么這么做”“怎么做”的問題，達到了“與市場接軌、與政策相融、與企業(yè)實際結合”的目的。

達標管理，受到業(yè)主、監(jiān)理和外界好評，擴大公司信譽，樹立了企業(yè)形象。達標管理推動了項目自身建設，使得管理職責分明，部門高效有序，銜接互通。規(guī)范了合同管理、嚴格結算、實行法人授權中間簽認要求等措施，極大提高了項目風險防范意識，堵塞了管理漏洞。在三年的項目達標管理中，沒有發(fā)生一起合同超支付現(xiàn)象及經濟糾紛，公司經營工作穩(wěn)定而安全地運行。千分制考核，極大促進了項目技術創(chuàng)新和管理創(chuàng)新，提高了項目技術管理水平，強化了企業(yè)競爭力，創(chuàng)造了公司區(qū)域品牌效應。在達標管理推動下形成的技術管理創(chuàng)新的《首件工程管理制度》，實行可追溯的二級安全和技術交底措施，全面引領和示范項目標準化施工，提高了項目施工工藝和技術管理水平，并取得連徐A4—5標項目大島山防護“亮點工程”、少洛項目獲得“少洛杯”、宿淮SH3標2004年江蘇省公路建設行業(yè)經驗交流的主要現(xiàn)場等可喜成績。華祥公司《實行千分制達標考核，推動項目規(guī)范化和程序化管理》成果，獲得了第九屆（2005）“全國工程建設企業(yè)管理現(xiàn)代化成果”獎。

攻堅克難，創(chuàng)造亮點

松花江大橋創(chuàng)造“冰城奇跡”。哈爾濱松花江大橋工程是市重點工程，也是局2011年“十項創(chuàng)優(yōu)工程”之一。為了確保全橋總體計劃目標完成，華祥公司哈爾濱松花江大橋項目部打破黑龍江冬季不能施工的慣例,采取冬施措施,精心組織、周密部署，大橋提前一個多月通車，項目職工用15個月完成了40個月的工程量，被譽為“松花江大橋神奇速度”，創(chuàng)造了冰城奇跡。《黑龍江日報》、《中國公路》雜志等媒體作了長篇報道。項目部榮獲了全國“2012年度全國市政金杯示范工程”、“2012年AAA級安全文明標準化誠信工地”、“2012年度黑龍江省市政金杯示范工程”、2011年度黑龍江省建設工程質量“龍江杯”工程、“黑龍江省建設工程安全生產標準化樣板工地”、哈爾濱市2011年“展主力軍風采，創(chuàng)精品工程”重點工程勞動競賽“先進單位”榮譽稱號，連續(xù)兩年被市工會授予“工人先鋒號”榮譽。路橋華祥國際工程有限公司被授予2012年度黑龍江省“優(yōu)秀市政工程施工企業(yè)”稱號，公司總經理姚廣成被授予2012年度黑龍江省“優(yōu)秀市政企業(yè)經理”稱號，項目經理高俊宏、常務副經理王福來分獲哈爾濱市“重點工程建設者標兵”、“重點工程勞動競賽先進個人”稱號。中交一公局華祥公司在黑龍江省建造了品牌工程，樹立了良好的企業(yè)形象，為局獲得黑龍江省社會信用評價AA級做出了突出貢獻。

庫阿高速公路創(chuàng)新疆一流。庫阿高速公路是交通部總承包示范工程，是創(chuàng)國優(yōu)工程，質量要求高。華祥公司承建了庫阿高速公路全線260公里及五條連接線長40公里的交通安全設施工程，工程量高達2.2億元，堪稱特大型交通安全設施工程。在施工中嚴格過程質量控制，建設新疆示范工程，落實安全措施，防污環(huán)保施工，文明施工，立德為民。開展“創(chuàng)先爭優(yōu)”和勞動競賽活動，成立青年突擊隊，加快施工進度，圓滿完成了特大型交通安全設施工程的施工任務，建成了“新疆一流,全國先進”的高速公路，用優(yōu)質、高效的交通安全設施工程扮靚了庫阿高速，向新疆人民交上了一份滿意答卷。項目部順利通過局“合同規(guī)范管理年”檢查，獲得了很高評價。經新疆公路工程質量監(jiān)督局質量檢測，庫阿高速公路得分97.63分,為新疆最好成績，創(chuàng)造了新疆一流，達到了疆內領先水平，為中交集團、一公局、華祥公司爭了光,公司獲得新疆維吾爾自治區(qū)交通建設施工企業(yè)信用評價AA級,新疆維吾爾自治區(qū)2011年度公路工程建設“筑路先鋒創(chuàng)新杯”、“筑路先鋒質量杯”、“筑路先鋒進度杯”、“筑路先鋒安全杯”榮譽稱號，項目指揮長石磊獲得“筑路先鋒杯勞動競賽先進個人”稱號。

蘇州工業(yè)園工程榮獲“魯班獎”。蘇州工業(yè)園區(qū)北環(huán)快速路東延二期BH-6標段工程，工程造價1.22億元。路橋華祥國際工程有限公司蘇州工業(yè)園區(qū)北環(huán)快速路東延二期項目經理部在工程施工中狠抓施工進度、質量、安全文明施工，贏得了業(yè)主的好評，榮獲了中國建筑業(yè)工程質量的最高榮譽“魯班獎”、“文明集體”、“進度優(yōu)勝單位”、“江蘇省文明工地”、“蘇州市市政優(yōu)質工程”、“蘇州市金雞湖杯”、“江蘇省市政示范工程”、“中國市政金杯獎”等榮譽。該工程的建成增加了滬寧城鐵園區(qū)站與中新合作區(qū)、市域CBD以及快速路網之間的交通聯(lián)系，真正實現(xiàn)了蘇州工業(yè)園區(qū)與滬寧城際鐵路接軌，進一步完善蘇州快速路網體系及園區(qū)大交通布局。

第29屆奧林匹克運動會交通設施工程榮獲“優(yōu)質工程”獎。華祥公司（交通工程公司）承建了首都體育館、北京理工大學體育館、鐵人三項賽場等14個奧運場館交通工程，因工質量和進度在10個施工單位評比中名列前茅。奧組委又將奧運會會議中心、奧運大家庭、首都機場3號航站樓等交通工程交給了交通工程限公司施工，職工們以為奧運作貢獻，為國爭光的精神，頂烈日，冒風雨，日夜奮戰(zhàn)，完成了賽前工程；在奧運會召開期間，職工們堅守在奧運場館現(xiàn)場，保證交通安全設施正常運行；在殘奧會召開時，職工們又對交通安全設施進行調整，確保了殘奧會運動員出行方便；為保證市政交通，職工們在有限的時間里，及時對公路自行車比賽線路上的交通安全設施做出調整；奧運會和殘奧會后，職工們又對部分交通安全設施進行了拆除，提前圓滿完成了2008年北京奧運會和殘奧會賽前、賽后全部交通安全設施工程。交通工程公司奧運工程榮獲了北京奧運“優(yōu)質工程”獎，是對該公司奧運工程質量的肯定，也是交通職工心系奧運、為奧運作貢獻的所取得的榮譽。

走向國際承建國外工程。華祥公司承建的國外工程----埃塞俄比亞ADDISABABA-ADAMA高速公路是中國對埃塞俄比亞的優(yōu)惠貸款項目，全長約為78.255公里，位于埃塞俄比亞中東部，為埃塞俄比亞境內公路主干線之一，它是連接首都Addis與Djibouti港口公路的重要組成部分。該條高速公路采用的施工工藝以及施工檢驗標準均采用中國的高速公路建設標準，其施工工藝是埃塞最為先進的，也是埃塞檢驗標準最為嚴格的。華祥公司中標埃塞AA高速公路交通工程后，迅速組建項目部，項目所需的相關設備、材料均在國內經過嚴格的招投標形式采購并出口到埃塞。于2013年1月15號開始進行護欄試驗段施工，項目部堅持“高品質，嚴質量，重安全”，以“業(yè)主滿意工程進度、監(jiān)理滿意工程質量”為項目管理的核心,精心組織,精心施工。在試驗段施工及驗收過程中，埃塞業(yè)主單位、監(jiān)理單位以及相關上級領導和其他公路的領導到現(xiàn)場參觀，并進行了驗收。采用水準儀等精密儀器測量進行驗收，護欄各項指標100%合格，線性順暢，外形優(yōu)美。驗收組給予該試驗段非常高的評價，稱贊道，這是埃塞第一個由機械施工的護欄工程，其質量、外觀均大大超過其他項目，這種施工工藝很值得其他項目學習。

創(chuàng)造蘇州地區(qū)一次性最大混凝土方量澆筑新紀錄。江蘇昆山市城北大道快速化改造工程CB03標跨線橋第六聯(lián)箱梁底板混凝土共計6000立方米，初次澆筑混凝土4000立方米，為普通箱梁體積的4倍以上。經全體職工歷時2天2夜的奮戰(zhàn)，保質保量地完成了跨線橋第六聯(lián)4000立方米的混凝土澆筑，達到了內在質量和外觀良好效果，打破了昆山市一次性澆筑方量最大的紀錄，創(chuàng)造了蘇州地區(qū)一次性最大混凝土方量澆筑新紀錄。

哈大高鐵、蘭渝鐵路、滬昆客專鐵路項目部以最快的速度適應鐵路施工管理機制，學習鐵路施工中的“架子隊”管理模式，建立以“架子隊”管理模式為主的管理體系，健全了“十一大員”，深化了項目部與施工隊的聯(lián)系，加強了施工隊管理，達到和諧共贏得良好氛圍，為繼續(xù)擴大鐵路建設市場奠定了基礎。制度是標準化管理的重要保證。華祥公司項目經理部從建章立制入手，建立了科學合理、切合實際、操作性強的各項規(guī)章制度。提出了“施工進度領先、安全質量受控、項目管理標準、信用評價爭先、成本管理高效、項目團隊和諧”的項目管理目標，全面推行標準化管理。華祥公司項目部從構建結構清晰、職責分明、運行穩(wěn)定、體現(xiàn)“六位一體”管理要求，實施有規(guī)范、操作有程序、過程有控制、結果有考核的管理制度入手。在健全各種規(guī)章制度的同時，把標準化建設的相關制度，貫穿項目施工的全過程。根據《ISO9000質量體系標準管理體系文件》和《工程項目管理標準》，先后制定了安全質量、施工工藝、過程控制、工期保證、環(huán)?？刂?、成本控制和員工培訓八大管理體系，形成了以安全、質量、進度、投資、環(huán)保、科技創(chuàng)新“六位一體”為著力點的，涉及施工行為、執(zhí)行、操作等方面的綜合管理體系。在工程管理制度方面，建立了施工技術交底制度、施工過程質量檢查制度、工序質量檢查驗收制度等施工管理制度，全過程確保工程每道工序、每個環(huán)節(jié)全面受控。同時，根據所承擔工程的特點，結合實際，對各部門、各崗位的職責進行了明確劃分，完善了各崗位責任制。通過標準宣貫培訓，開展全員大培訓活動，使參建員工熟悉標準、掌握標準、執(zhí)行標準，確保工程施工得到有效控制和保證。華祥公司全體員工齊心協(xié)力、克服困難、奮力拼搏，得到了業(yè)主的良好評價，為公司贏得了良好信譽。