中鐵二局大西客專高速道岔首件工程評估順利通過

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6月29日至30日，由中國鐵路總公司工管中心副主任郭福安帶隊(duì)，工管中心線路工程部部長顧秋來、運(yùn)輸局工務(wù)部、鐵科院、太原鐵路局工務(wù)處、中鐵咨詢、中鐵通號集團(tuán)、中鐵寶橋、中鐵十一局、中鐵一局、天津信號廠等單位組成的13人專家組，對由中鐵二局新運(yùn)公司大西項(xiàng)目部承擔(dān)施工的大西鐵路客運(yùn)專線首組高速無砟道岔鋪設(shè)質(zhì)量進(jìn)行了評估，并一次性順利通過驗(yàn)收。大西鐵路客運(yùn)專線高速道岔首件工程評估的順利通過，標(biāo)志著中鐵二局新運(yùn)公司大西項(xiàng)目部在高速道岔施工領(lǐng)域已取得了重大階段性進(jìn)展。

無砟高速道岔是高速鐵路核心技術(shù)之一，道岔質(zhì)量與鋪設(shè)技術(shù)關(guān)系密切，精度要求極高，其工程質(zhì)量直接關(guān)系到高速鐵路的安全性、舒適性和耐久性。為確保高效率、高標(biāo)準(zhǔn)、高精度地完成無砟高速道岔的鋪設(shè)任務(wù)，中鐵二局新運(yùn)公司大西項(xiàng)目部在大西客專有限公司（業(yè)主）和中鐵二局大西客專指揮部的指導(dǎo)和幫助下，科學(xué)組織，精心施工，嚴(yán)格按照施工標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)，為此次圓滿通過評估驗(yàn)收打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

在本次評估驗(yàn)收中，專家組通過對中鐵二局新運(yùn)公司大西項(xiàng)目部運(yùn)城北站101號、103號無砟道岔鋪設(shè)實(shí)體質(zhì)量及道岔鋪設(shè)技術(shù)管理、作業(yè)指導(dǎo)書、質(zhì)量管理、人員配備、工裝設(shè)備與檢測儀器配置、現(xiàn)場管理、過程控制等工作進(jìn)行詳細(xì)審查后，評估組專家一致認(rèn)為：中鐵二局新運(yùn)公司鋪設(shè)的高速無砟道岔，施工管理制度、技術(shù)交底、作業(yè)指導(dǎo)書、測量管理、專項(xiàng)施組管理、專業(yè)隊(duì)伍建設(shè)等內(nèi)容齊全，符合相關(guān)規(guī)定，現(xiàn)場管理和過程控制滿足要求；質(zhì)量記錄、試驗(yàn)檢驗(yàn)、質(zhì)量檢驗(yàn)等內(nèi)容符合相關(guān)規(guī)定，人員配備滿足要求，工裝設(shè)備與檢測儀器配置齊全；中鐵二局新運(yùn)公司大西項(xiàng)目部道岔鋪設(shè)實(shí)體質(zhì)量好、合格率高、管理規(guī)范，其無砟高速道岔施工管理水平處于國內(nèi)領(lǐng)先地位。