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中鐵二局大西客專高速道岔首件工程評(píng)估順利通過(guò)

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6月29日至30日,由中國(guó)鐵路總公司工管中心副主任郭福安帶隊(duì),工管中心線路工程部部長(zhǎng)顧秋來(lái)、運(yùn)輸局工務(wù)部、鐵科院、太原鐵路局工務(wù)處、中鐵咨詢、中鐵通號(hào)集團(tuán)、中鐵寶橋、中鐵十一局、中鐵一局、天津信號(hào)廠等單位組成的13人專家組,對(duì)由中鐵二局新運(yùn)公司大西項(xiàng)目部承擔(dān)施工的大西鐵路客運(yùn)專線首組高速無(wú)砟道岔鋪設(shè)質(zhì)量進(jìn)行了評(píng)估,并一次性順利通過(guò)驗(yàn)收。大西鐵路客運(yùn)專線高速道岔首件工程評(píng)估的順利通過(guò),標(biāo)志著中鐵二局新運(yùn)公司大西項(xiàng)目部在高速道岔施工領(lǐng)域已取得了重大階段性進(jìn)展。

 

無(wú)砟高速道岔是高速鐵路核心技術(shù)之一,道岔質(zhì)量與鋪設(shè)技術(shù)關(guān)系密切,精度要求極高,其工程質(zhì)量直接關(guān)系到高速鐵路的安全性、舒適性和耐久性。為確保高效率、高標(biāo)準(zhǔn)、高精度地完成無(wú)砟高速道岔的鋪設(shè)任務(wù),中鐵二局新運(yùn)公司大西項(xiàng)目部在大西客專有限公司(業(yè)主)和中鐵二局大西客專指揮部的指導(dǎo)和幫助下,科學(xué)組織,精心施工,嚴(yán)格按照施工標(biāo)準(zhǔn)作業(yè),為此次圓滿通過(guò)評(píng)估驗(yàn)收打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

在本次評(píng)估驗(yàn)收中,專家組通過(guò)對(duì)中鐵二局新運(yùn)公司大西項(xiàng)目部運(yùn)城北站101號(hào)、103號(hào)無(wú)砟道岔鋪設(shè)實(shí)體質(zhì)量及道岔鋪設(shè)技術(shù)管理、作業(yè)指導(dǎo)書、質(zhì)量管理、人員配備、工裝設(shè)備與檢測(cè)儀器配置、現(xiàn)場(chǎng)管理、過(guò)程控制等工作進(jìn)行詳細(xì)審查后,評(píng)估組專家一致認(rèn)為:中鐵二局新運(yùn)公司鋪設(shè)的高速無(wú)砟道岔,施工管理制度、技術(shù)交底、作業(yè)指導(dǎo)書、測(cè)量管理、專項(xiàng)施組管理、專業(yè)隊(duì)伍建設(shè)等內(nèi)容齊全,符合相關(guān)規(guī)定,現(xiàn)場(chǎng)管理和過(guò)程控制滿足要求;質(zhì)量記錄、試驗(yàn)檢驗(yàn)、質(zhì)量檢驗(yàn)等內(nèi)容符合相關(guān)規(guī)定,人員配備滿足要求,工裝設(shè)備與檢測(cè)儀器配置齊全;中鐵二局新運(yùn)公司大西項(xiàng)目部道岔鋪設(shè)實(shí)體質(zhì)量好、合格率高、管理規(guī)范,其無(wú)砟高速道岔施工管理水平處于國(guó)內(nèi)領(lǐng)先地位。

發(fā)布:2007-07-16 12:52    編輯:泛普軟件 · xiaona    [打印此頁(yè)]    [關(guān)閉]
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