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中鐵十五局鄭開城際鐵路項(xiàng)目架橋機(jī)順利通過運(yùn)糧河車站道岔連續(xù)梁

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4月5日，中國(guó)鐵建中鐵十五局集團(tuán)鄭開城際鐵路工程指揮部架橋機(jī)順利通過運(yùn)糧河車站道岔連續(xù)梁，標(biāo)志著開封特大橋架梁作業(yè)取得突破性進(jìn)展。

運(yùn)糧河車站道岔連續(xù)梁是鄭開城際鐵路4座車站之一，既是集團(tuán)公司鄭開項(xiàng)目的重、難點(diǎn)工程之一，也是重要的控制性節(jié)點(diǎn)工程。運(yùn)糧河車站東、西道岔連續(xù)梁，采用滿堂支架、分3段澆注施工。連續(xù)梁橋跨布置為（32+3×32.7+32）米預(yù)應(yīng)力混凝土道岔連續(xù)梁，全長(zhǎng)163.3米，梁體為單箱雙室變單箱三室，等高度變截面結(jié)構(gòu)，梁高2.51米，，采用有砟橋面,橋上外側(cè)設(shè)人行道，靠近主線中心側(cè)不設(shè)人行道?！?/p>

為保證架橋機(jī)的順利通過，負(fù)責(zé)架梁施工的第五項(xiàng)目部，從今年復(fù)工后就把高空作業(yè)列為卡控重點(diǎn)，全面建立“逐級(jí)負(fù)責(zé)、分層管理、崗位落實(shí)、過程控制”的良好管理機(jī)制。在每次通過特殊結(jié)構(gòu)物前，該項(xiàng)目部都召開架梁專題會(huì)，落實(shí)架梁安全管理和質(zhì)量卡控制度，做好架梁前的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作，制定詳細(xì)架設(shè)方案、安全措施和應(yīng)急預(yù)案，確保安全平穩(wěn)通過。

此次，架橋機(jī)順利通過運(yùn)糧河車站道岔連續(xù)梁，不僅確保了鄭開城際鐵路架梁通道的暢通，還為順利完成2013年度任務(wù)計(jì)劃確保2014年開通奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。  

發(fā)布：2007-07-17 10:14    編輯：泛普軟件 · xiaona    [打印此頁(yè)]    [關(guān)閉]
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