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中鐵十四局興保鐵路唯一一座斜井——張家村隧道斜井安全貫通
4月29日,興保鐵路唯一一座斜井——張家村隧道斜井安全順利貫通,中鐵十四局興保項目部為即將到來的“五一”國際勞動節(jié)獻上了一份厚禮。
全長2740米的張家村隧道是興保鐵路的重難點控制性工程,張家村隧道斜井設計洞長395米,采用無軌運輸方式,具有地質復雜多變,圍巖穩(wěn)定性較差,存在破碎帶及軟弱結構體,局部裂隙水發(fā)育,施工難度較大等特點。作為張家村隧道按期貫通的保證措施之一,張家村隧道施工完畢后,斜井將進行封閉處理。
自2013年9月30日進入斜井施工以來,中鐵十四局的參戰(zhàn)員工不等不靠、主動出擊,加強工序銜接,克服了地質惡劣、反坡施工、地下水量過多、坡度大等難題,在不到7個月的施工時間內頑強奮戰(zhàn),春節(jié)期間放假最晚、復工最早,實現(xiàn)了“4月底進入正洞施工”的節(jié)點計劃。
張家村隧道斜井的貫通,使張家村隧道施工又增加了兩個工作面,為實現(xiàn)張家村隧道年內貫通打下了基礎。
斜井貫通后正在進行張家村隧道正洞施工
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