工程掛靠與類(lèi)似行為的區(qū)別

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掛靠與類(lèi)似行為的區(qū)別

　?。?）掛靠與承包經(jīng)營(yíng)的區(qū)別。在運(yùn)輸領(lǐng)域，特別是客運(yùn)出租車(chē)行業(yè)，承包經(jīng)營(yíng)現(xiàn)象與掛靠經(jīng)營(yíng)同時(shí)存在。由于進(jìn)行具體經(jīng)營(yíng)活動(dòng)的都是個(gè)體行為，發(fā)生事故后實(shí)質(zhì)上也由個(gè)人承擔(dān)責(zé)任，外觀上很難區(qū)分二者。但是從汽車(chē)及經(jīng)營(yíng)權(quán)的歸屬來(lái)看，承包經(jīng)營(yíng)的車(chē)輛是公司出資購(gòu)買(mǎi)的，承包人通過(guò)承包協(xié)議，只是獲得了一定期限內(nèi)的使用權(quán)，期限屆滿后產(chǎn)權(quán)仍屬于發(fā)包公司，公司在承包人的經(jīng)營(yíng)利潤(rùn)中收取承包費(fèi)；掛靠經(jīng)營(yíng)的汽車(chē)，是掛靠者出資購(gòu)買(mǎi)的，向被掛靠公司只需繳納一定金額的管理費(fèi)，對(duì)汽車(chē)享有產(chǎn)權(quán)，而且還可以有條件地選擇被掛靠公司。因此，二者還是有區(qū)別的。

　?。?）掛靠與分包的區(qū)別。建筑領(lǐng)域的分包，是根據(jù)《建筑法》第二十九條的規(guī)定“建筑工程總承包單位可以將承包工程中的部分工程發(fā)包給具有相應(yīng)資質(zhì)條件的分包單位；但是，除總承包合同中約定的分包外，必須經(jīng)建設(shè)單位認(rèn)可。施工總承包的，建筑工程主體結(jié)構(gòu)的施工必須由總承包單位自行完成”。因此，分包是合法行為。

　　分包與個(gè)體包工頭掛靠施工之間的實(shí)質(zhì)性區(qū)別在于，具體實(shí)施施工的主體，有無(wú)建筑施工資質(zhì)。將工程交給沒(méi)有施工資質(zhì)的主體施工是違法的，《建筑法》第二十九條第三款的規(guī)定“禁止總承包單位將工程分包給不具備相應(yīng)資質(zhì)條件的單位”。

　?。?）掛靠與連鎖加盟的區(qū)別。商業(yè)活動(dòng)中還存在一種連鎖加盟的形式，有時(shí)還是以總公司設(shè)立分支機(jī)構(gòu)的形式進(jìn)行的。這種形式與掛靠經(jīng)營(yíng)的主要區(qū)別在與實(shí)際投資主體以及是否具備經(jīng)營(yíng)自主權(quán)。掛靠經(jīng)營(yíng)是掛靠者以被掛靠者名義承擔(dān)的全部投資，掛靠經(jīng)營(yíng)者具有完全的自主經(jīng)營(yíng)權(quán)；而連鎖加盟、分公司等機(jī)構(gòu)是總公司承擔(dān)全部的投資，經(jīng)營(yíng)權(quán)受總公司控制。