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工程項目管理軟件系統(tǒng)

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超寬超重尾水平臺預制梁在丙村水電站的吊裝

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丙村水電站位于梅縣丙村鎮(zhèn)上游,原設計尾水平臺梁為現(xiàn)澆梁,每臺機組設兩根平臺梁,梁長10.08m,后因工期原因,改為預制門型梁,梁寬及位置不變,梁長改為11.74m,兩根主梁高0.8m,主梁上板寬2.874 m,下游尾水平臺梁重19.0t,上游尾水平臺梁重17.5t,尾水平臺梁在副廠房▽60.6平臺上預制,主要靠MQ540高架門機進行吊裝,根據(jù)內(nèi)插法計算出MQ540高架門機吊運能力,門機不能直接將下游尾水平臺梁吊至設計位置,必須依靠其他輔助方法,將梁移動至設計位置。本文就成功吊裝超寬、超重預制尾水平臺梁的施工方法作一介紹。     1、施工方案介紹     用內(nèi)插法計算出MQ540高架門機在吊19t預制梁時的最大吊運范圍,從而確定承重平臺搭設范圍,利用門機最大吊運能力,將預制梁吊至其吊運極限位置(承重平臺上),利用門機吊起單邊預制梁,下墊滾動裝置,用手拉葫蘆作為牽引外力,牽引預制梁滾動到安裝位置附近,用門機輪流單端吊起預制梁兩頭,挪動預制梁直至設計位置。其施工流程見下圖:     2、門機吊運能力計算     根據(jù)MQ540高架門機吊運能力曲線圖,用內(nèi)插法算出梁重19.0t時的吊距為28.5米,門機軸線為下0+26.4,門機能將預制梁吊運至下0+54.9處,從而確定承重平臺起點位置。其計算見圖1。     3、承重平臺搭設     由于門機只能將預制梁吊運至下0+54.9處,離設計位置下0+59.14尚差4.24m,兩根尾水平臺梁間設有支座平臺,但兩平臺間存在一尾水檢修閘門門槽,其平面布置見圖2,為使兩個支座平臺形成一整體,需在門槽位置搭設一懸飄平臺。方法如下:在門槽位置的墩身上埋設5道工25工字鋼,其中上游一道工字鋼作為梁2的下游支座,工字鋼長2.5m,外露1m,墩體內(nèi)工字鋼用4道φ20鋼作為梁2的下游支座,工字鋼長2.5m,外露1m,墩體內(nèi)工字鋼用4道φ20鋼筋連成一整體,由于工字鋼上部覆蓋的混凝土較薄,同時吊裝時墩體混凝土齡期不夠,每根工字鋼用3道φ20∏型帶鉤鋼筋錨固,鋼筋同時作為工字鋼預埋支架;外飄工字鋼及支座平臺上鋪3道 [20槽鋼,槽鋼與外飄工字鋼點焊固定,承重平臺搭設見圖3。       4、平臺梁的預制和吊裝     1)尾水平臺梁的預制     尾水平臺梁在副廠房▽60.6平臺上預制,底模為鋼模,為抵消梁吊裝后在自重作用下梁底下沉的影響而先在底模設一個3cm的預拱,側(cè)模模板拼裝后用方鋼及對拉螺栓固定。 圖2  尾水平臺梁平面布置圖     2)尾水平臺梁的吊裝     由于平臺梁隔板間距達到2.89m,而隔板寬僅為10cm,面板寬2.88 m,吊裝時上下游吊點會帶來很大的水平分力,在水平分力作用下,面板在強度尚不能達到設計強度下吊裝,會產(chǎn)生擠壓裂縫,需對吊點及梁中1.5m范圍內(nèi)兩主梁間用方木進行對頂加固。     由于不能利用門機一次將平臺梁吊裝到位,且梁端與支座平臺側(cè)墻距離僅為2cm,且由于梁體較寬,不能采用門機單端輪流吊梁挪位的方法使梁就位,必須在尾水墩頂層混凝土施工時埋設掛拉桿件,掛拉桿采用c工字鋼,埋設于墩尾,工字鋼長度取決于埋深和手拉葫蘆的有效工作半徑,采用手拉葫蘆拖動梁體至設計位置的方法精確就位。     門機吊運平臺梁,吊點距梁端1.4m,采用兜底吊,在平臺梁預制時在主梁內(nèi)側(cè)面板上吊點相應位置留孔以利鋼絲繩穿過,4根φ31mm鋼絲繩作兜底鋼絲繩,為保護鋼絲繩和預制梁,兜底處用軟膠皮將鋼絲繩和梁體隔開。     利用門機將平臺梁吊至下0+54.90處后,為減小預制梁與平臺間摩擦力,用門機吊起預制梁,支座上方梁端下墊2道比梁寬略寬的[20槽鋼,槽鋼用小鋼絲繩與梁體捆綁結(jié)實,平臺槽鋼與梁底槽鋼間墊80mm的空心滾筒,手動葫蘆一端掛靠在掛拉桿上,一端與梁端捆綁接點的卸扣相連,為有效利用手拉葫蘆,捆綁接點設于梁體上游側(cè),兩邊水平收緊葫蘆,梁體移往下游的設計位置。     5、總結(jié)     丙村水電站超寬、超重預制梁,門機不能直接吊至設計位置,而吊裝場地又很狹窄,回旋余地有限,因此,只能因地制宜,采用非常規(guī)施工方法,利用非標準設備進行施工,但是,在土辦法施工過程中,要對施工方案嚴格審查,對非標準設備嚴密檢查,只有這樣,才能使土辦法成為解決問題的有效方法。  
發(fā)布:2007-07-28 12:36    編輯:泛普軟件 · xiaona    [打印此頁]    [關閉]
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