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排煙熱回收型直燃機(jī)循環(huán)研究
孫賀江 由世俊 涂光備摘要:在天然氣氣源充足的地區(qū),直接使用天然氣為動力的直燃式吸收式制冷機(jī)取代中央空調(diào)的電動制冷機(jī)是 目前 普遍使用的一種方式。本文介紹了帶排煙熱回收發(fā)生器的吸收式制冷循環(huán)的原理,并對這一新型循環(huán)進(jìn)行了模擬 計算 。計算結(jié)果表明,在一定范圍內(nèi),新循環(huán)的性能系數(shù)COP隨著排煙熱回收產(chǎn)生蒸汽比例α的增大而增大,燃料消耗量隨α的增大而減小。新型循環(huán)排煙溫度可降低到120℃左右,有利于保護(hù)環(huán)境;而且它的推廣能夠?qū)崿F(xiàn)燃?xì)獾亩呢?fù)荷平衡,逐步形成合理的能源結(jié)構(gòu),實(shí)現(xiàn)資源的可持續(xù) 發(fā)展 。 關(guān)鍵詞:排煙熱回收 COP 節(jié)能 直燃機(jī) 1 前言我國溴化鋰吸收式制冷機(jī)的發(fā)展自20世紀(jì)60年代研制成功以來,已經(jīng)得到了快速發(fā)展。直燃型吸收式制冷以其工質(zhì)對臭氧層無破壞,節(jié)電,利于平衡冬夏燃?xì)夥骞鹊忍攸c(diǎn)得到日益推廣。特別是隨著近來“西氣東輸”工程的進(jìn)展,以及近些年來“拉閘限電” 問題 日益嚴(yán)重,在解決能源需求、環(huán)境保護(hù)、負(fù)荷平衡這些矛盾上,在天然氣氣源充足的地區(qū),直接使用天然氣為動力的直燃式吸收式制冷機(jī)取代中央空調(diào)的電動制冷機(jī)是目前普遍使用的一種方式。直燃型溴化鋰吸收式制冷機(jī)的 研究 熱點(diǎn)集中在直燃機(jī)的新型循環(huán)研究,如三效機(jī)、四效機(jī)循環(huán)的研究[1],吸收式熱泵研究[2,3];吸收器和發(fā)生器中的表面活性劑強(qiáng)化傳熱傳質(zhì)研究、緩蝕劑研究[4];燃燒效率研究等。目前,各廠家生產(chǎn)的主流直燃機(jī)均是雙效溶液循環(huán)形式,按溶液流程分為串聯(lián)和并聯(lián),其中串聯(lián)分正串聯(lián)和反串聯(lián)兩種,并聯(lián)分低溫?zé)峤粨Q器前分流和低溫?zé)峤粨Q器后分流兩種。直燃機(jī)高壓發(fā)生器內(nèi)的發(fā)生溫度,達(dá)到160℃左右。實(shí)際運(yùn)行時,煙氣排放溫度一般在190~200℃以上,這么高的排煙溫度不僅浪費(fèi)能源,對環(huán)境也造成熱污染。如何充分利用潔凈能源,提高能源有效利用率,減少對環(huán)境的污染值得深入研究。在此背景下,本文提出了一種新型循環(huán),將排煙熱回收發(fā)生器與吸收循環(huán)結(jié)合起來并將其用于直燃型吸收式制冷機(jī)。新型循環(huán)的研究對提高直燃機(jī)的性能系數(shù)、降低運(yùn)行費(fèi)用、節(jié)能環(huán)保都有重要意義。2 帶排煙熱回收發(fā)生器的吸收循環(huán)原理利用排煙熱回收的吸收式制冷系統(tǒng)(以低溫溶液熱交換器后分流為例),如圖1所示,在傳統(tǒng)的雙效吸收循環(huán)的基礎(chǔ)上加了一個排煙熱回收發(fā)生器,整個循環(huán)相當(dāng)于一個雙效循環(huán)加一個單效循環(huán),其基本原理為:從吸收器②出來的稀溶液經(jīng)過低溫溶液熱交換器⑦后分為三路,一路經(jīng)過高溫溶液熱交換器⑥去向高壓發(fā)生器⑤、另兩路分別進(jìn)入低壓發(fā)生器④和排煙熱回收發(fā)生器⑧。溶液在發(fā)生器內(nèi)受熱濃縮,高壓發(fā)生器⑤產(chǎn)生的蒸汽進(jìn)入低壓發(fā)生器④作為低溫?zé)嵩?,加熱其中的溶液后進(jìn)入冷凝器③冷凝,低壓發(fā)生器④產(chǎn)生的蒸汽直接進(jìn)入冷凝器③冷凝,第三路溶液進(jìn)入排煙熱回收發(fā)生器⑧進(jìn)一步回收煙氣中的熱量,產(chǎn)生的蒸汽也進(jìn)入冷凝器③。最后,三路濃縮后的溶液在低溫溶液熱交換器⑦前匯合后經(jīng)熱交換器進(jìn)入吸收器②吸收來自蒸發(fā)器①冷劑蒸汽被稀釋后開始新一輪的循環(huán)。
圖1 帶排煙熱回收發(fā)生器的吸收循環(huán)原理圖 3 循環(huán)模擬根據(jù)質(zhì)量平衡和能量平衡原理[4]及溴化鋰溶液的物性方程,可進(jìn)行熱力計算,對循環(huán)的運(yùn)行狀態(tài)進(jìn)行計算機(jī)模擬 分析 。模擬條件見表1。表1 設(shè)計工況 冷卻水進(jìn)出口(℃)冷凍水進(jìn)出口(℃)蒸發(fā)溫度(℃)冷凝溫度(℃)32/37.512/7540.3整個循環(huán)的模擬分兩個階段進(jìn)行,設(shè)總共產(chǎn)生冷劑蒸汽為D,排煙熱回收發(fā)生器產(chǎn)生的冷劑蒸汽量為αD,雙效側(cè)循環(huán)中產(chǎn)生的冷劑蒸氣為(1-α)D,系數(shù)α定義為由于熱回收產(chǎn)生的蒸汽占整個循環(huán)冷劑蒸汽量的比例。在已知制冷量的條件下,先假定高壓發(fā)生器和低壓發(fā)生器的放氣范圍Δξ1,Δξ2,再假定高壓發(fā)生器在雙效側(cè)循環(huán)中產(chǎn)生的冷劑蒸汽比例y,以質(zhì)量平衡和能量平衡為判據(jù)進(jìn)行循環(huán)計算,直到滿足精度要求。在此基礎(chǔ)上,以排煙熱為輸入熱量進(jìn)行單效側(cè)的模擬,用排煙溫度最后決定α的大小。循環(huán)性能系數(shù)由下式確定:(1)其中Q0是循環(huán)制冷量,Qg是高壓發(fā)生器負(fù)荷。根據(jù)以上步驟即可進(jìn)行循環(huán)的模擬,求得不同α值時循環(huán)狀態(tài)參數(shù)及性能系數(shù)。4 計算 結(jié)果 分析 表2給出了當(dāng)α=0和α=1.5%時各部件熱負(fù)荷及循環(huán)性能系數(shù)的計算結(jié)果。當(dāng)α=0時,所得各參數(shù)即為 目前 市場上主流直燃機(jī)產(chǎn)品循環(huán)狀態(tài)的參數(shù)。根據(jù)計算結(jié)果,當(dāng)α=1.5%時,排煙溫度從α=0時的187.2℃降到122.1℃,性能系數(shù)提高了0.05。表3 機(jī)組各部件負(fù)荷 αQ0(kW)Qa(kW)Qg1(kW)Qg2(kW)Qg3(kW)Qh1(kW)Qh2(kW)Qk(kW)COP0.01163146689667503076205931.2971.5%1163142886365422.51834006021.346其中:Q0:蒸發(fā)器負(fù)荷;Qa:吸收器負(fù)荷;Qg1:高壓發(fā)生器負(fù)荷;Qg2:低壓發(fā)生器負(fù)荷;Qg3:排煙熱回收發(fā)生器負(fù)荷;Qh1:高溫溶液熱交換器負(fù)荷;Qh2:低溫溶液熱交換器負(fù)荷;Qk:冷凝器負(fù)荷。當(dāng)α=1.5%時,新循環(huán)比傳統(tǒng)循環(huán)回收了22.5kW的熱量,從而減少了排煙對環(huán)境的熱污染,同時由于回收熱量使燃?xì)庀牧繙p小,溫室氣體排放量變隨之減少。定義一次能源效率PER(Primary Engegy Rate)為收益與一次能源投入之比,即(2)式中,Q0為制冷量(kW),G為燃料消耗量(m3/s),HL為燃料低位發(fā)熱量(kJ/m3)。對α=0和α=1.5%,燃料消耗量分別為83.5m3/h和78.5m3/h,本模擬所用燃料低位發(fā)熱量43299kJ/m3,制冷量為1163kW,由式(2)對應(yīng)的PER分別為1.158和1.232,帶排煙熱回收發(fā)生器的循環(huán)由于排煙回收熱量,減少了排煙損失,PER效率比原有循環(huán)PER效率提高了約6.4%,體現(xiàn)了這一循環(huán)的特點(diǎn)。5 結(jié)語從以上的分析和模擬結(jié)果可以看出,在制冷量、蒸發(fā)溫度、冷凝溫度不變的條件下,帶排煙熱回收發(fā)生器的循環(huán)較傳統(tǒng)吸收制冷循環(huán)有較高的效率。在一定范圍內(nèi),新循環(huán)的性能系數(shù)COP隨著排煙熱回收產(chǎn)生蒸汽比例α的增大而增大,燃料消耗量隨α的增大而減小。通過排煙熱回收,吸收了煙氣中的余熱,使排煙溫度從傳統(tǒng)循環(huán)時的187℃降低到120℃左右,減少了排煙對環(huán)境的熱污染,同時由于燃?xì)庀牧康臏p少,溫室氣體排放量也隨之減少,從長遠(yuǎn)來講,有很好的節(jié)能和環(huán)保效益。目前,隨著天然氣資源的大力開發(fā)和“西氣東輸”工程的進(jìn)展,天然氣的使用量正迅速增長,使用面也在擴(kuò)大。 工業(yè) 和民用直燃機(jī)(鍋爐)使用天然氣,不僅能很好地解決排煙污染環(huán)境 問題 ,而且在 經(jīng)濟(jì) 上也是可行的。 研究 開發(fā)新型、高效環(huán)保的直燃機(jī)不僅可以解決目前由于使用壓縮式制冷引起的電力緊張的矛盾,減少火力發(fā)電容量,減少煙塵和溫室氣體的排放,有利于保護(hù)環(huán)境;而且能夠?qū)崿F(xiàn)燃?xì)獾亩呢?fù)荷平衡,逐步形成合理的能源結(jié)構(gòu),實(shí)現(xiàn)資源的可持續(xù) 發(fā)展 。參考 文獻(xiàn) 1 Shengwei Wang, Dongsheng Zhu. A novel type of coupling cycle for adsorption heat pumps. Applied The rmal Engineering ,2002,22 :1083–1088.2 陳光明,夏中明. 一個新型的吸收制冷循環(huán)研究,制冷學(xué)報,1996(3):26-36.3 Grosman G, Wilk M,etc, Simulation and performance analysis of triple-effect absorption cycles. ASHRAE Trans.1994(Part I):452-462.4 高田秋一著. 吸收式制冷機(jī).北京:機(jī)械工業(yè)出版社,1987.- 1嘉紹跨海大橋首次全橋亮燈 即將通車
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