佛山市怡景麗苑商住小區(qū)規(guī)劃設(shè)計(jì)說(shuō)明書(shū)

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一、項(xiàng)目背景：

　　佛山市工業(yè)區(qū)綜合開(kāi)發(fā)總公司投資開(kāi)發(fā)。怡景麗苑商住小區(qū)。用地位于佛山市新明二路以北，灣梁路以西，總面積224畝。用地現(xiàn)狀為荒地，地勢(shì)低洼平坦。規(guī)劃設(shè)計(jì)要求容積率控制在 1.6～1.7之間，6層以下的多層和 8-11層小高層設(shè)置比例為 1:l左右。住宅底層盡可能架空。機(jī)動(dòng)車出入口要求設(shè)在南、北、西三個(gè)方位的城市規(guī)劃道路上。

二、設(shè)計(jì)依據(jù)

1、怡景麗苑商住小區(qū)規(guī)劃、建筑設(shè)計(jì)招標(biāo)專家評(píng)標(biāo)意見(jiàn)（20001年5月28日）；

2、佛山市城鄉(xiāng)規(guī)劃處規(guī)劃設(shè)計(jì)要點(diǎn)審批表（G010212D02）及附表、附圖：

3、佛山市規(guī)劃管理送審圖紙深度、內(nèi)容要求；

4、怡景麗苑商住小區(qū)第一、二、三次方案修改通知（佛山市工業(yè)區(qū)綜合開(kāi)發(fā)總公司2001年6月～8月）：

5、《中華人民共和國(guó)城市規(guī)劃法》；

6、《城市規(guī)劃編制辦法實(shí)施細(xì)則》（建設(shè)部建規(guī)[1995]33號(hào)文)

7、國(guó)家、省、市有關(guān)規(guī)范規(guī)定。

三、規(guī)劃原則和總體構(gòu)思

（一）提高建筑面積的含金量

　　佛山市人均居住面積早已突破國(guó)家小康標(biāo)準(zhǔn)，新建小區(qū)住宅面積多為100平方米以上的中大戶型，規(guī)劃設(shè)計(jì)過(guò)于注重局部利益而忽略整體環(huán)境和文化氣氛的營(yíng)造。 本規(guī)劃設(shè)計(jì)力求突破現(xiàn)存模式，以大容量、多層次、高素質(zhì)的環(huán)境空間包裝恰當(dāng)面積的住宅單位，創(chuàng)建園林式、環(huán)保型的可持續(xù)發(fā)展的示范小區(qū)。

（二）考慮佛山的氣候條件及地方特色

　　佛山氣候條件良好，商賈云集，經(jīng)濟(jì)繁榮，人氣甚旺。本規(guī)劃設(shè)計(jì)營(yíng)造綜合性和互動(dòng)性的小區(qū)中心空間，給居民提供充足的戶外活動(dòng)空間，滿足居民生活各方面的需求。

（三）突破住宅設(shè)計(jì)的傳統(tǒng)思路

　　傳統(tǒng)住宅多為大量標(biāo)準(zhǔn)戶型組成的標(biāo)準(zhǔn)單元。一梯幾戶、幾房幾廳就能描述所選單元的平面，設(shè)計(jì)上稱之為：住宅選型。本規(guī)劃設(shè)計(jì)了二款全新住宅類型，并對(duì)傳統(tǒng)單元的內(nèi)部空間和頂層空間進(jìn)行改造，使住宅更加人性化和個(gè)性化。

四、規(guī)劃研究

（一）中心放射型布局結(jié)構(gòu)--引入歐洲小城鎮(zhèn)中心概念

　　歐洲城市建設(shè)的最大成就之一是廣場(chǎng)的規(guī)劃建設(shè)。歐洲城市文明和城市生活與城市廣場(chǎng)密切相關(guān)。歐洲小城鎮(zhèn)中心廣場(chǎng)，集居住、商業(yè)、行政功能于一個(gè)空間，充滿生命力。

　　本地段周圍自然條件一般，用地內(nèi)部地勢(shì)低洼平坦。因此，本設(shè)計(jì)規(guī)劃了二條步行街連接小區(qū)南北出入口，中部住宅圍合橢圓形廣場(chǎng)，空間軸線在此匯集和伸展，形成強(qiáng)大的中央空間。放射狀的綠化系統(tǒng)和步行系統(tǒng)配合放射狀的住宅組團(tuán)空間，形成完美的中心放射型結(jié)構(gòu)，營(yíng)造項(xiàng)目"歐陸式"的主旋律。小區(qū)因此自然劃分為六個(gè)組團(tuán)。整體結(jié)構(gòu)嚴(yán)謹(jǐn)古典，小尺度組團(tuán)空間則自由活潑。

（二）全外環(huán)的道路結(jié)構(gòu)--建立步行者的天堂

　　本規(guī)劃設(shè)置連接各住宅組團(tuán)的全貫通外圍環(huán)形車道，結(jié)合架空層外側(cè)及環(huán)道兩側(cè)停車，將機(jī)動(dòng)車活動(dòng)范圍限制在外環(huán)路附近，亦使各組團(tuán)在內(nèi)部全步行的條件下最方便地使用現(xiàn)代交通工具，充分保證了內(nèi)部步行系統(tǒng)的合理性。外環(huán)路設(shè)隔離林帶和停車帶，建筑因此退后城市道路紅線15米左右，使住宅遠(yuǎn)離城市道路的干擾，清除了"沿街住宅"不利因素，高度體現(xiàn)小區(qū)環(huán)境質(zhì)量的均好性。 小區(qū)中部的半環(huán)綠色通道及中央步行街為步行系統(tǒng)的主干，亦作為消防通道，組團(tuán)內(nèi)部道路呈流線型，既滿足緊急通道安全、通暢的要求，又能保證步行體系的完整和組團(tuán)空間的豐富。

　　小區(qū)規(guī)劃三個(gè)出入口，分設(shè)在新明二路、黎明路和華蕾街三條城市道路上。新明二路設(shè)人車混行的主入口廣場(chǎng)，機(jī)動(dòng)車由人口廣場(chǎng)分流東西兩側(cè)的環(huán)道，行人則向北進(jìn)入小區(qū)步行街。黎明路上分設(shè)行人入口和機(jī)動(dòng)車入日。行人由城市干道通過(guò)底層商場(chǎng)進(jìn)入小區(qū)的步行系統(tǒng)。華蕾街上設(shè)輔助出入口，便于小區(qū)分期建設(shè)。