淺析城市大氣污染現(xiàn)狀及防治對策

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摘 要：近二十年來我國工業(yè)化和城市化進(jìn)程突飛猛進(jìn)，但發(fā)展的同時也污染了環(huán)境，在城市中最明顯也是令人感受最深的便是越來越嚴(yán)重的城市大氣污染問題。中國已成為世界上幾個大氣污染最嚴(yán)重的國家之一。自上世紀(jì)八九十年代起眾多南方城市遭受酸雨嚴(yán)重的危害；近十年來隨著汽車數(shù)量的急劇上升，由汽車尾氣中的nox和co形成的光化學(xué)煙霧，使得城市的空氣質(zhì)量進(jìn)一步惡化。目前中國政府已近加強(qiáng)了對大氣污染的檢測和治理，并且收到了一定的效果，但大氣污染還沒有完全被控制任然還有很多工作有待完成。 

關(guān)鍵詞：大氣污染；城市大氣； 防治對策  中圖分類號：文獻(xiàn)標(biāo)識碼： 文章編號：  大氣是地球上萬物賴以生存的基本環(huán)境要素之一，城市大氣污染問題已近成為世界各國所共同面臨的難題之一，引起各國政府的高度關(guān)注。大氣作為一個巨大的系統(tǒng)其自身具有一定的自凈能力。當(dāng)人類向這個系統(tǒng)排入的污染超過其自凈能力時就會使得大氣系統(tǒng)遭受污染。  改革開放以后，我國經(jīng)濟(jì)長期高速發(fā)展，生產(chǎn)力水平大幅提高。但在經(jīng)濟(jì)獲得長足發(fā)展的同時我們也付出了沉重的代價，那就是我們的生態(tài)環(huán)境遭受巨大的破壞和嚴(yán)重的污染，大氣污染便是其中之一。近年來，隨著城市工業(yè)化的加快以及汽車數(shù)量的急劇上升，使得大氣污染越來越嚴(yán)重，城市空氣質(zhì)量持續(xù)惡化。城市大氣污染不但影響人們的日常生活，而且對人們的身心健康產(chǎn)生極大的威脅。據(jù)統(tǒng)計，僅北京、上海、深圳等特大城市每年超過40萬人因空氣中的顆粒物和煙塵感染上慢性呼吸道疾病。  大氣污染  1.大氣污染引發(fā)的嚴(yán)重后果  （1）產(chǎn)生酸雨  工業(yè)廢氣和汽車尾氣中含有的二氧化硫和氮氧化化合物等在進(jìn)入大氣候融入到空氣中的小水滴使得水呈明顯的酸性，當(dāng)這些小水滴匯聚在一起最終形成雨滴而降落時，便形成了酸雨。酸雨會導(dǎo)致湖泊酸化、遏制森林生長甚至引發(fā)魚類和森林的大面積死亡。  （2）危害生物  工業(yè)生產(chǎn)所排放的廢氣中往往含有氯、鉛、汞、砷等有毒物質(zhì)，這些有毒物質(zhì)被生物吸收后會影響生物的生長發(fā)育，甚至導(dǎo)致其組織發(fā)生癌變。  （3）破壞臭氧層  臭氧層存在于距地面20～30公里的平流層中，它能吸收太陽光中的紫外線，從而保護(hù)地球上的生物不被過量的紫外線所傷害。而工業(yè)廢棄中的氯氟烴等成分會對臭氧層造成破壞，甚至造成臭氧層空洞。  （4）氣候變暖  工業(yè)廢氣和汽車尾氣中的主要成分是co2，而co2是典型的溫室氣體它能起到溫室作用，從而使全球氣溫上升。資料顯示近一百年來以來全球平均氣溫升高了0.5℃。若溫室氣體排放得不到有效控制，按目前的速度計算，再過二十年全球平均氣溫還將再升高2℃～3℃，那時地震、海嘯等自然災(zāi)害將更加頻繁。  2.我國城市大氣污染現(xiàn)狀  我國城市大氣污染主要呈現(xiàn)為煤煙型污染。城市大氣中懸浮顆粒物含量普遍超標(biāo)、機(jī)動車尾氣排放量快速增長、二氧化硫污染較為嚴(yán)重， 全國華東、華南、華中、西南已經(jīng)形成多個酸雨區(qū)，其中華中酸雨區(qū)污染程度最深。在調(diào)查的三百四十多個城市中，總懸浮顆粒物平均濃度超過國家空氣質(zhì)量二級標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定濃度的城市占64%， 其中近30%的城市顆粒物平均濃度超過三級標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定濃度。  （1）二氧化硫排放  二氧化硫排放總量隨著煤炭消費(fèi)量的增長而增加。08年全國二氧化硫排放量2321.2萬頓比07年減少6%，其中工業(yè)和生活的二氧化硫排放量分別占二氧化硫排放總量的86%和14% 。  （2）懸浮顆粒物污染  有關(guān)資料分析結(jié)果表明：北方多數(shù)大型城市大氣中的首要污染物是總懸浮顆粒物，并且較為頻繁。這些顆粒物主要來本地粉塵污染和自沙塵暴。其中本地粉塵主要來自于拆遷工地、建筑工地和市政管線工地等施工場所的揚(yáng)塵。近年來我國沙塵暴呈現(xiàn)逐漸頻繁的趨勢，大規(guī)模的沙塵天氣嚴(yán)重影響了空氣的質(zhì)量，給人民生活環(huán)境和交通運(yùn)輸帶來了眾多的不便。  （3）機(jī)動車尾氣排放  自上世紀(jì)80年代以后我國汽車數(shù)量逐步增長。自2009年起中國已經(jīng)成為世界第一大汽車生產(chǎn)和銷售國，全國機(jī)動車保有量超過1.7億輛。汽車數(shù)量在持續(xù)的增多的同時也使得汽車排放的一氧化碳和氮氧化物的排放總量逐年上升。因城市人口密集，交通運(yùn)輸量相對大，我國90%以上的汽車集中在城市，這就造成了汽車尾氣污染在城市大氣污染中的比重不斷上升。  3.我國城市大氣污染的主要因素  3.1缺乏環(huán)境保護(hù)意識  大氣環(huán)境是人類生存不可或缺的資源，大氣環(huán)境的一旦遭受破壞就難以恢復(fù)，即使要恢復(fù)大氣環(huán)境的質(zhì)量也要付出沉重的經(jīng)濟(jì)代價，所以最優(yōu)的選擇是做好大氣環(huán)境的保護(hù)工作，從源頭上制止大氣污染的發(fā)生。但長期以來很多地方政府和部門沒有充分認(rèn)識到這一點(diǎn)。在制訂一些綜合的經(jīng)濟(jì)、產(chǎn)業(yè)政策以及城市發(fā)展規(guī)劃時他們往往更加關(guān)注局部經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，而缺乏對大氣環(huán)境保護(hù)的考慮，甚至不惜以犧牲環(huán)境為代價而換取經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展。其最終出現(xiàn)企業(yè)發(fā)展無序、生產(chǎn)規(guī)模盲目擴(kuò)大、重復(fù)建設(shè)、技術(shù)裝備落后、能源浪費(fèi)嚴(yán)重的現(xiàn)象。  3.2能源利用率不高  能源的不合理利用和浪費(fèi)是造成我國大氣污染嚴(yán)重的主要原因之一，據(jù)相關(guān)資料表明 ：煤炭資源的消耗在我國一次能源消費(fèi)結(jié)構(gòu)中占四分之三，而發(fā)電用煤只占總用煤量的三廢之一左右，絕大部分煤炭被用直接燃燒。這種煤炭使用方式極大的浪費(fèi)了煤炭資源并且嚴(yán)重的污染了大氣環(huán)境。  3.3資金投入不足  我國環(huán)境污染嚴(yán)重的原因之一是歷史欠賬太多，國家對環(huán)境保護(hù)、清潔能源的推行、污染排放及管控等方面資金投入長期不足。目前我國在環(huán)境污染防治方面投入的資金占國民生產(chǎn)總值的百分之一都不到，這與我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展速度相比嚴(yán)重不協(xié)調(diào)。  3.4監(jiān)督不力，執(zhí)法不嚴(yán)  在環(huán)境監(jiān)管方面地方部門普遍存在著有法不依，執(zhí)法不嚴(yán)，違法不究的現(xiàn)象，甚至一些地方政府干預(yù)環(huán)保部門執(zhí)法為一些能源消耗量大、對大氣污染嚴(yán)重的工業(yè)項目開后門，不執(zhí)行國家“先評價、后建設(shè)”的規(guī)定。  4.我國城市大氣污染的防治對策  城市大氣污染防治工程是一項復(fù)雜的系統(tǒng)工程，對此提出如下建議措施：  （1）調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)  加快產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整，對淘汰污染嚴(yán)重、耗能高等不符合產(chǎn)業(yè)政策的產(chǎn)業(yè)予以淘汰，降低污染物排放量以減輕對城市大氣環(huán)境質(zhì)量的污染。同時大力宣傳、提倡有利于環(huán)境的生產(chǎn)方式和消費(fèi)方式，實現(xiàn)經(jīng)濟(jì)與環(huán)境的協(xié)調(diào)發(fā)展。  （2）改變能源結(jié)構(gòu)、推廣清潔能源  不斷革新技術(shù)、更新設(shè)備、推廣清潔的能源的使用、綜合循環(huán)利用等措施，提高能源利用率，從源頭控制污染，減少廢氣的排放，減輕大氣環(huán)境的污染。  （3）搞好城市綠化  城市綠化是重要的防治城市大氣污染的生物措施。綠化植物可以起到滯塵、殺菌、吸收有毒氣體、調(diào)節(jié)二氧化碳和氧氣比例的作用，進(jìn)而減輕城市大氣污染，提高城市空氣質(zhì)量。  5.結(jié)束語  近年來我國在大氣污染防治上取得了一定的進(jìn)展和成果，但目前我國廢氣排放量仍然較大，大氣污染問題仍比較嚴(yán)重，環(huán)境保護(hù)工作還有待進(jìn)一步的深化和推進(jìn)。相信在各級政府的高度重視下、各部門有力的配合下，民眾的積極參與下我國城市大氣污染問題一定會得到妥善解決，還城市一片藍(lán)天。  作者簡介：陳俊（1976-），女，本科，江蘇省鹽城市阜寧縣人。