【碩士】砌體后錨固靜力受拉試驗研究

內容簡介

　　【碩士】砌體后錨固靜力受拉試驗研究　　授予學位：碩士　　學位授予單位：沈陽建筑大學　　學位年度：2009　　近年來，由于在建筑工程中遇到越來越多的建筑翻新、建筑用途的改變、建筑的改擴建及大量新建工程施工的需要，后錨固技術的研究及應用變得越來越重要。過去在結構施工中設置預埋件的做法已經很難滿足建筑功能的需要，并造成很大的人力、財力、物力的浪費。而使用后錨固這種方法可以在澆筑混凝土梁、板、柱，或已砌成的墻體上進行錨固，這樣可以節(jié)省大量模板和人力，且不必考慮在澆注混凝土時產生的應力及預埋件的位置等問題?！　『箦^固的技術應用領域十分廣泛，不僅可在新建工程、房屋改擴建工程中應用，還可廣泛應用于橋梁、隧道和地下結構等等。我國的老房子多為砌體結構，而目前多數已達到設計使用年限，需進行翻新加固。而我國砌體結構設計規(guī)范中，對砌體上后錨固技術沒有公認的、完善的設計方法。為確保后錨固質量和結構安全，應墻體材料統(tǒng)一規(guī)范和砌體結構設計規(guī)范修編的需要，本文通過燒結多孔磚、混凝土小型砌塊上的后植錨栓在靜載作用下的拉拔試驗研究，分析了砌體上后錨固的破壞形態(tài)及影響承載力和滑移的因素。主要試驗研究工作如下：　　（1）研究砌體上后錨固的破壞機理，給出拉拔試驗中錨栓的4 種破壞模式；　?。?）對燒結多孔磚研究錨固間距、錨栓直徑、錨深3 種錨固參數對拉拔承載力的影響，量測錨栓試件錨固端滑移量，繪制滑移-承載力曲線，分析錨栓的滑移特點和各種錨固參數對滑移的影響；　?。?）對混凝土小型砌塊研究不同位置、不同錨栓直徑對拉拔承載力的影響，量測錨栓試件錨固端滑移量，繪制滑移-承載力曲線，分析錨栓的滑移特點和各種錨固參數對滑移的影響；　?。?）針對基材為燒結多孔磚砌體的試驗，得出了一個錨栓極限承載力計算公式，為砌體上后錨固錨栓拉拔試驗及工程應用提供參考?！　? 本文對后錨固技術性能在國內外的發(fā)展及應用作了大量調研的基礎上，通過試驗研究，對錨栓的破壞模式、承載力及滑移性能作了初步剖析。后錨固連接件，當使用在有抗震要求、干濕循環(huán)及火災等情況下時，其計算方法和構造要求有待進一步研究；本次試驗僅針對單錨在砌體上的后錨固進行試驗研究，在實際工程應用中，常出現群錨情況，準確分析群錨的受力狀況及計算方法，需要進一步開展試驗和深入的理論分析?！　?

專題推薦