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工程項目管理軟件系統(tǒng)

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[陜西]鐵路工程指導(dǎo)性施工組織設(shè)計(中鐵建)

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內(nèi)容簡介

  1.4、施工技術(shù)及組織措施   1.4.1、鋪設(shè)長軌條件   1、確認(rèn)線路平縱斷面符合設(shè)計要求…………   2、道床石碴飽滿,達(dá)到鋪設(shè)無縫線路條件…………   3、經(jīng)過大機(jī)搗固和穩(wěn)定作業(yè),預(yù)鋪線路基本穩(wěn)定后…………   1.4.2、施工方向、程序   卸軌方向同施工方向,長軌列車從焊軌廠(或基地存軌處),直接進(jìn)入施工區(qū)段卸軌。施工程序:現(xiàn)場調(diào)查-平碴肩-運(yùn)軌—卸軌—焊軌—換軌(整理)—收軌—根據(jù)需要進(jìn)行應(yīng)力放散,在實際工作中,以上幾項工作是有機(jī)地同步穿插進(jìn)行的,以提高勞動效率…………   1.4.3、運(yùn)軌   1、長軌車不得隨意解體。長軌條的裝、運(yùn)、卸作業(yè)禁止摔、撞,以免造成鋼軌扭曲和硬彎。嚴(yán)格控制長軌條端頭與長軌車承軌橫梁間的距離,防止運(yùn)行途中軌頭頂撞橫梁,安裝好間隔鐵、分層緊固約束裝置并達(dá)到規(guī)定扭力矩…………   2、長軌列車運(yùn)行必須執(zhí)行有關(guān)規(guī)定,在曲線、長大坡道地段運(yùn)行時嚴(yán)禁緊急制動;運(yùn)行途中要密切注意觀察間隔鐵、防止偏載;注意觀察軌端擺動和鎖定卡具,防止長軌串動,確保長軌車運(yùn)行途中不偏載…………   1.4.4、卸軌   上道開工前,對路肩上、橋梁上、隧道內(nèi)的各種光電纜(位置、走向、是否過道、有無損壞等狀況)、電務(wù)設(shè)備、車輛紅外設(shè)備、通信設(shè)備、工務(wù)設(shè)備進(jìn)行詳細(xì)的調(diào)查交底,對絕緣處所、紅外設(shè)備的抗流線用絕緣膠管進(jìn)行包扎并支墊枕木頭以防長鋼軌直接壓在抗流線上連電…………   1、施工作業(yè)管理   長鋼軌卸車前應(yīng)先平整碴肩(碴肩頂面不高于軌枕頂面)、清除障礙、防止碰撞各種設(shè)備。長鋼軌卸車速度不超過5km/h。長鋼軌應(yīng)擺放在碴肩上或兩線間,長鋼軌軌頭內(nèi)側(cè)至道上鋼軌軌頭外側(cè)間距不少于600mm…………   2、卸軌作業(yè)作業(yè)程序及技術(shù)要求   ⑴、線路準(zhǔn)備工作,卸軌地段線路上不得有任何物體高于軌枕上平面,各橋梁應(yīng)事先進(jìn)行處理保護(hù)…………   ⑵、列車進(jìn)入卸軌地段對好卸軌起點位置后壓緊壓滾,松開第一對長軌的鎖定夾具,通過輸送機(jī)將第一對軌條送到道床兩側(cè),此時列車運(yùn)行限速低于5km/h,當(dāng)長鋼軌落地30~50m左右后(嚴(yán)禁提前打掉鎖定裝置以防帶走長軌條,造成卸軌不到位),即可提起壓滾,列車亦可勻速運(yùn)行5km/h進(jìn)行卸軌,注意新舊軌間距隨時調(diào)整。曲線地段卸軌時隨時注意觀測車上和車下長軌條狀態(tài),防止軌條翻倒傷及施工人員和其它設(shè)備…………   ⑶、第一對長軌卸完后,列車對好位置,才允許打開第二對長軌的鎖定裝置,利用推桿把第二對長軌推到壓滾下面,并迅速放下壓滾,啟動輸送機(jī)卸第二對長軌,兩對長軌銜接的大小,可通過手動按鈕點動加速或減速來保持位置,開始卸第二對長軌…………   1.4.5、長鋼軌的焊接   1、施工作業(yè)管理   ⑴ 長軌條的焊接要嚴(yán)格執(zhí)行《鋼軌焊接技術(shù)條件》(TB1632-2005)的有關(guān)規(guī)定,鋼軌焊頭合格率要達(dá)到100%。鋼軌焊接實行記名制度,項目部要建立鋼軌焊縫臺帳,焊縫臺帳作為竣工文件的一部分一并移交設(shè)備管理單位。工地氣壓焊、鋁熱焊嚴(yán)格執(zhí)行氣壓焊、鋁熱焊操作工藝規(guī)程及標(biāo)準(zhǔn),嚴(yán)禁簡化作業(yè)程序和降低作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)…………   ⑵、聯(lián)合接頭始終端要求方正,左右股軌端相錯量不大于40mm。法國鋁熱焊:當(dāng)氣溫低于15℃,必須將砂模兩側(cè)各1m范圍內(nèi)的鋼軌預(yù)熱至37℃時,再進(jìn)行焊接作業(yè)。焊接時應(yīng)嚴(yán)格按技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和焊接工藝進(jìn)行…………   已焊焊頭當(dāng)天進(jìn)行探傷,如實填寫探傷記錄(探傷結(jié)果、外觀尺寸、探傷時間及人員),發(fā)現(xiàn)焊頭不合格必須切除重焊(及時通知技術(shù)人員隨時調(diào)整長軌控制)…………   隧道、橋梁、道岔前后、絕緣附近焊軌作業(yè)時,應(yīng)注意保護(hù)電纜、信號、紅外等設(shè)備,火源、熔渣等不得臨近以上設(shè)備,隧道內(nèi)、橋梁上嚴(yán)防鋼水溢出(濺出)傷人和燒毀電纜及其他設(shè)備…………  編制于2009年 共62頁

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發(fā)布:2007-11-21 12:11    編輯:泛普軟件 · xiaona    [打印此頁]    [關(guān)閉]
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