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工程項目管理軟件系統(tǒng)

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福廈鐵路某標段施工組織設(shè)計(Ⅰ級雙線鐵路,投標)

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內(nèi)容簡介

  主要技術(shù)標準:  鐵路等級:Ⅰ級;  正線數(shù)目:雙線;  正線線間距:5m;  設(shè)計行車速度:Vmax=200km/h,預(yù)留250km/h條件;  最小曲線半徑:4500m;  限制坡度:6‰;  到發(fā)線有限長度:850m;  牽引質(zhì)量:普貨3500t,快貨2000t;  閉塞類型:自動閉塞;  列車指揮方式:調(diào)度綜合集中;  建筑限界:滿足200km/h設(shè)計速度和開行雙層集裝箱列車要求。   本標段路基工程量主要集中在深路塹開挖、路堤填筑及附屬工程的施工等項目。路基防護工程包括路堤坡面防護、松軟土路堤、深路塹開挖等多種個別工點?! ? 本標段正線全長的21.5%。橋梁結(jié)構(gòu)形式以簡支箱梁橋為主,還含部分簡支T梁橋、連續(xù)梁橋、鋼桁結(jié)合梁橋、框架橋及跨線公路橋。涵洞有蓋板涵、渡槽、倒虹吸管幾種形式。   本標段共有隧道7座,全部為雙線隧道,總長度為8932m。

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發(fā)布:2007-11-21 12:12    編輯:泛普軟件 · xiaona    [打印此頁]    [關(guān)閉]
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