新建鐵路成都至綿陽至樂山客運(yùn)專線某段站前工程(投標(biāo))施工組織設(shè)計(jì)

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內(nèi)容簡介

　　主要設(shè)計(jì)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)　　鐵路等級(jí)：I級(jí)；　　設(shè)計(jì)速度：200km/h，基礎(chǔ)設(shè)施速度目標(biāo)值250km/h；　　正線線間距：4.6m；　　最小曲線半徑一般采用4500m，困難地段采用3500m； 　　最大坡度：20‰；　　到發(fā)線有效長度采用650m；　　牽引種類：電力；　　列車運(yùn)行控制方式：自動(dòng)控制；　　行車指揮方式：綜合調(diào)度；　　列車類型：8輛編組電動(dòng)車組。　　

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