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工程項(xiàng)目管理軟件系統(tǒng)

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新建鐵路成都至綿陽(yáng)至樂(lè)山客運(yùn)專(zhuān)線某段站前工程(投標(biāo))施工組織設(shè)計(jì)

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內(nèi)容簡(jiǎn)介

  主要設(shè)計(jì)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)  鐵路等級(jí):I級(jí);  設(shè)計(jì)速度:200km/h,基礎(chǔ)設(shè)施速度目標(biāo)值250km/h;  正線線間距:4.6m;  最小曲線半徑一般采用4500m,困難地段采用3500m;   最大坡度:20‰;  到發(fā)線有效長(zhǎng)度采用650m;  牽引種類(lèi):電力;  列車(chē)運(yùn)行控制方式:自動(dòng)控制;  行車(chē)指揮方式:綜合調(diào)度;  列車(chē)類(lèi)型:8輛編組電動(dòng)車(chē)組。  

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發(fā)布:2007-11-21 12:13    編輯:泛普軟件 · xiaona    [打印此頁(yè)]    [關(guān)閉]
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