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工程項目管理軟件系統(tǒng)

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新建南寧至廣州鐵路站前工程某標段投標施工組織設計

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內(nèi)容簡介

　　主要技術標準： 　　線路等級：Ⅰ級；　　正線數(shù)目：雙線，其中南寧至黎塘西段與柳南客專、肇慶北至三眼橋與貴廣鐵路并行為四線；　　列車設計行車速度：200km/h及以上；　　最小曲線半徑：3500m；　　限制坡度：南寧至黎塘西至根竹12‰，根竹至肇慶北6‰；　　到發(fā)線有效長度：850m，只辦理客車的車站650m;　　牽引種類：電力；　　牽引質量： 4000t;　　閉塞類型：自動閉塞；　　建筑限界：滿足開行雙層集裝箱列車運輸要求。　　

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發(fā)布：2007-11-21 12:14    編輯：泛普軟件 · xiaona    [打印此頁]    [關閉]
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