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南廣鐵路某標(biāo)實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)
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一、總體概況 xxx隧道位于廣東與廣西兩省交界處,橫穿兩省省界,進(jìn)口位于廣西省蒼梧縣大坡鎮(zhèn)都?jí)虼逡詵|的沖溝邊,隧道出口位于廣東省郁南縣平臺(tái)鎮(zhèn)古隆村以西的山坡,隧道起訖里程IDK252+657~I(xiàn)DK258+575,全長(zhǎng)5918m,最大埋深307m?! 《?、自然特征 ?。ㄒ唬┑匦蔚孛病 ∷淼来┰角鹆陞^(qū),地面高程78~397m,相對(duì)高程20~200m,地形起伏大,丘坡自然坡度較陡,坡角25~48°,大部分土地為林地、果園,少部分為農(nóng)田,植被覆蓋率約80%。IDK253+045處溝谷地段,地表面標(biāo)高約104m,洞身淺埋;IDK256+095~+295附近線路東南側(cè)130m處為大埇村;IDK258+488.5~I(xiàn)DK258+575隧道洞身淺埋。 ?。ǘ庀筇卣鳌 ”镜貐^(qū)屬亞熱帶溫濕季風(fēng)氣候,夏熱冬冷,雨量充沛,受季風(fēng)影響強(qiáng)烈。年平均氣溫20.8~24.4℃,6~8月年平均氣溫27.6~28.2℃,最高氣溫38.8℃,最低氣溫-3.4℃,多年平均降水量為1380~1605mm,年降水主要集中在4~9月,占全年降水量的60%;平均年蒸發(fā)量為1336~1848mm;日照春夏兩季較長(zhǎng),秋冬兩季較短,冬春常見(jiàn)濃霧和霜凍,4~9月多東~東南風(fēng),10月至次年3月多西~西北風(fēng),風(fēng)速一般1~2米/秒,最大10~12米/秒。年平均相對(duì)濕度80~82%。 ?。ㄈ┑卣饎?dòng)參數(shù) 根據(jù)《中國(guó)地震動(dòng)峰值加速度區(qū)劃圖》,本區(qū)地震動(dòng)峰值加速度為0.05g,相當(dāng)于地震基本烈度Ⅵ度區(qū),地震動(dòng)反應(yīng)譜特征周期為0.35s。 三、工程地質(zhì)特征 ?。ㄒ唬┑貙訋r性 線路分布的地層有第四系全新統(tǒng)(Q4el+dl)、燕山期花崗斑巖(γ52)、寒武系水口群(∈)。 ?。ǘ┑刭|(zhì)構(gòu)造 1、隧道范圍無(wú)大的區(qū)域性斷層通過(guò); 2、IDK255+505處深94~112m(洞身)受區(qū)域性構(gòu)造影響,巖體破碎,節(jié)理裂隙面可見(jiàn)綠泥石化現(xiàn)象,推測(cè)為傾向北面斷層; 3、隧道洞身范圍燕山期花崗巖兩次和寒武系地層侵入接觸,受侵入作用影響,接觸帶處巖體破碎,風(fēng)化作用強(qiáng)烈?! 。ㄈ┧牡刭|(zhì)特征 區(qū)內(nèi)地表水主要為溝谷小溪流及人工填筑的堤壩和水庫(kù)。IDK253+110溝谷常年有水,在線路右側(cè)50米溝谷下游筑有小水壩;IDK253+588溝谷常年有水,水量較小;IDK257+800線路左側(cè)1~1.8公里溝谷下游分布有水庫(kù)?! ^(qū)內(nèi)主要地下水類型及補(bǔ)排條件如下: 1、松散堆積層中的孔隙水 主要賦存于溝谷地段的第四系殘坡積層中,受大氣降水補(bǔ)給,水位及水量隨季節(jié)變化較大,一般沿基巖面向下游滲流排泄?! ?、基巖裂隙水 寒武系砂巖、粉砂巖及燕山中期花崗巖,受各類風(fēng)化及地質(zhì)作用影響,局部節(jié)理裂隙較發(fā)育,含裂隙水,接受大氣降水補(bǔ)給,在落差較大的溝谷、陡坡處排出地表。 3、地表水及地下水對(duì)普通混凝土無(wú)侵蝕性?! ?、利用大氣降水入滲法得:隧道正常涌水量Q=2462m3/d?! ?、隧道水文地質(zhì)條件評(píng)價(jià) 隧道大部分地段在枯水季節(jié)處于無(wú)水狀態(tài)。但在豐水季節(jié),地下水位升高,地表水量豐富,隧道涌水量可能增加?! 。ㄋ模┎涣嫉刭|(zhì)及特殊巖土 隧道進(jìn)出口巖性為粉質(zhì)黏土及全風(fēng)化花崗巖,巖體較松散,且花崗巖存在不均勻風(fēng)化,邊坡穩(wěn)定性差。隧址范圍內(nèi)無(wú)特殊巖土分布。 四、施工條件 詳見(jiàn)本章第七節(jié)中的臨時(shí)工程設(shè)施?! ?
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