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工程項目管理軟件系統(tǒng)

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大瑞鐵路大理至保山段站前工程某標(實施)施工組織設(shè)計

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內(nèi)容簡介

  1、工程概況  1.1工程概況  本標段為大瑞鐵路大保段XX段,位于云南省XX縣境內(nèi)。起訖里程為D1KXX~D1KXX。線路穿XX嶺隧道后,經(jīng)XX框架橋、XX1號橋、XX1號隧道、XX2號橋、XX2號隧道、XX潭1號、2號大橋,跨大保高速公路、穿越XX河隧道、經(jīng)XX河大橋、XX河大橋、XX1號橋、2號橋至XX站,出站后,線路經(jīng)XX田大橋,XX田隧道,XX大橋,穿XX隧道,過XX1號大橋至標段終點,線路全長31.984km。橋隧總長28.17km,占線路長度的88.1%。段內(nèi)新建XX和XX2個車站,其中XX為中間站。施工總工期62個月?! ?.1.1路基工程  本標段區(qū)間路基長1.39公里,站場路基長1.56公里,路基總長2.95公里,占正線長度的9.2%。主要工程數(shù)量有:區(qū)間路基土石方39.2萬方,其中填方1.9萬方,挖方37.3萬方;站場土石方117.4萬方,其中填方9萬方,挖方108.4萬方;C25片石砼6萬方,漿砌片石1.2萬方;鋼筋砼2.74萬方?! ?.1.2橋涵工程  本標段有特大橋1座計627.57延長米,大橋8座計1929.6延長米,中橋3座計230.5延長米,橋梁總長2868.61延長米,占線路全長的8.97%。其它有新建蓋板箱涵4座計64.93橫延米,倒虹吸管1座計16橫延米。  1.1.3隧道工程  段內(nèi)共有5.5座隧道,XX嶺隧道中心里程D1K72+042,全長14664米,本標施工出口段7300米,XX一號隧道中心里程D1K80+746.5,全長693米,XX二號隧道中心里程D1K81+950,全長774米,XX河隧道中心里程DK83+680,全長1400米,XX田隧道中心里程D1K88+972.5,全長1675米,XX隧道中心里程DK96+835,全長13390米。隧道總長25.232公里,占線路全長的78.9%?! ?.1.4軌道工程  本標段設(shè)計長度≥6km的隧道內(nèi)設(shè)彈性支撐塊式無碴軌道,總長20.711km?! ?.2主要技術(shù)標準  鐵路等級:國鐵Ⅰ級;  正線數(shù)目:單線;  限制坡度:12‰,加力坡24‰;  設(shè)計行車速度:旅客列車140km/h;  最小曲線半徑:一般地段1600m,困難地段1200m;  牽引種類:電力;  機車類型:客機SS9,貨機SS3系列;  牽引質(zhì)量:貨機3000t,客機800t;  到發(fā)線有效長度:650m,預留850m;  閉塞類型:自動站間閉塞?! ?

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發(fā)布:2007-11-21 12:18    編輯:泛普軟件 · xiaona    [打印此頁]    [關(guān)閉]
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