動(dòng)車運(yùn)用所站場路基工程施工組織設(shè)計(jì)

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內(nèi)容簡介

　　3 工程概況及主要工程數(shù)量　　3.1工程概況　　本段按Ⅰ級次重鐵路路基標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)，設(shè)計(jì)時(shí)速小于120公里/小時(shí)，路基基床結(jié)構(gòu)為:基床表面0.6米,采用A組填料;底層1.9米,采用AB組填料或改良土,本段既有路堤又有路塹,還有一側(cè)路塹一側(cè)路堤,路堤最高處25米,路塹邊坡最高處25米,采用錨桿加固, 局部還有砼擋土墻,大部分路堤邊坡底部設(shè)漿片石腳墻,兩側(cè)有漿砌片石排水溝。本段填方大于挖方，土方大部分由ZH3、ZH4標(biāo)段調(diào)配而來?！　≌緢鲋胁縂IDK1+105和GIDK1+628處各設(shè)有一座框架排洪涵，將全段站場自然劃分為三段?！　　　?

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