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工程項(xiàng)目管理軟件系統(tǒng)

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西安至合肥鐵路項(xiàng)目某合同段(投標(biāo))施工組織設(shè)計(jì)

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內(nèi)容簡(jiǎn)介

  2工程概況  2.1工程簡(jiǎn)介  本標(biāo)段全長(zhǎng)34.90km,包含兩個(gè)會(huì)讓站(XX莊、XX橋)、兩個(gè)中間站(分路口、六安)共四個(gè)車(chē)站。主要工程數(shù)量為:站場(chǎng)土方1303438m3;路基土石方1860109m3,其中土方1742140m3,石方117969m3;路基加固及防護(hù):土方198541m3,干砌片石8225m3,漿砌片石106323.2圬工m3,砼0.3圬工m3,擋土墻(漿砌片石)1664圬工m3。橋梁15座全長(zhǎng)1752.09延米,其中特大橋1座(淠河特大橋)長(zhǎng)747.09延米;大橋1座(龍方大橋),長(zhǎng)350.00延米;中橋7座長(zhǎng)489.26延米;小橋6座長(zhǎng)163.74延米;公路橋10座,長(zhǎng)519.9m。涵洞147座長(zhǎng)3024.141橫延米;粒料道床11.563萬(wàn)m3。站房18961m2?! ?.2地形地貌  本標(biāo)段位于安徽省六安市境內(nèi),沿線所經(jīng)地區(qū)主要為平原區(qū),局部為丘陵、河谷區(qū)。山勢(shì)相對(duì)平緩,表現(xiàn)為波浪起伏的壟崗地貌和坳谷相間的地貌,相對(duì)高差為3~10m,絕對(duì)標(biāo)高為40~70m之間?! ?.3工程地質(zhì)概況  本標(biāo)段所遇工程地質(zhì)問(wèn)題主要為膨脹土和軟粘性土,膨脹土廣泛分布,主要為pt+alq3弱至中等,局部較深部位為強(qiáng)膨脹土。軟粘性土零星分布于河流一級(jí)階地和丘間谷地。  2.4水文地質(zhì)及氣象概況  本標(biāo)段所經(jīng)地區(qū)河流成網(wǎng),水塘密布,工程用水可取用地表水或打井取用地下水?! o(wú)波及施工人員身體健康的污染水源及區(qū)域性病疫?! ”緲?biāo)段屬嚴(yán)熱帶濕潤(rùn)季風(fēng)氣候區(qū),五至八月份降雨最多,歷年最大降雨量為1324~1566mm。七、八月份最熱,平均氣溫為26.9℃~28.5℃,極端最高氣溫約43.3℃,一月份最冷,平均氣溫為1.6℃~2℃,最低氣溫為-15.3℃~-20.6℃。年平均氣溫為15.2~15.7℃。汛期多西南風(fēng),冬季多西北風(fēng),最大風(fēng)速達(dá)18m/s左右?! 〉卣鸹玖叶葹镈K969+500~DK984+150段為Ⅶ度外,其余地段小于或等于Ⅵ度?! ?.5工程施工環(huán)境  2.5.1交通運(yùn)輸  本標(biāo)段所經(jīng)地區(qū)公路交通較為發(fā)達(dá),312國(guó)道、六(安)葉(集)汽車(chē)專(zhuān)用公路貫穿東西,縣道、鄉(xiāng)村道路基本交叉成網(wǎng),構(gòu)成對(duì)外、對(duì)內(nèi)的交通系統(tǒng)。  2.5.2當(dāng)?shù)刭Y源  本標(biāo)段沿線所經(jīng)地區(qū)除六安至合肥段工程用砂需外運(yùn)解決,其余線路跨越淠河河流均產(chǎn)河砂,并有較多的縣、鄉(xiāng)、村級(jí)砂場(chǎng)開(kāi)采。  沿線石料資源豐富,有較多的地方石場(chǎng),地區(qū)有相當(dāng)發(fā)育的適于做磚的膨脹土,磚廠多,可就地采購(gòu)?! ∈┕に糜土稀⒚旱热剂峡删徒?gòu)買(mǎi)?! ≡摰貐^(qū)電力資源較為緊張,可采用自發(fā)電與地方供電相結(jié)合的供電方式?! ?.6主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)  鐵路等級(jí):Ⅰ級(jí)  正線數(shù)目:?jiǎn)尉€(預(yù)留雙線條件)  限制坡度:6‰  最小曲線半徑:困難地段600m,一般地段1200m  牽引種類(lèi):內(nèi)燃、限界預(yù)留電化條件?! C(jī)車(chē)類(lèi)型:東4D  到發(fā)線有效長(zhǎng)度:850m,預(yù)留1050m  閉塞方式:繼電半自動(dòng)  

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發(fā)布:2007-11-21 12:18    編輯:泛普軟件 · xiaona    [打印此頁(yè)]    [關(guān)閉]
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