某礦井鐵路專用線投標(biāo)文件

內(nèi)容簡介

　　2.工程概況　　**礦井鐵路專用線由太焦線西南呈車站接軌，工程按設(shè)計包括西南呈車站改擴建和專用線兩個部分?！　。?）車站　　專用線接軌站西南呈車站位于長子縣境內(nèi)，是太焦線上的一個中間站，站中心里程為太焦線K260+579.00。站內(nèi)現(xiàn)有上下行正線2條（Ⅰ、Ⅱ道），有效長分別為850、856米；下行到發(fā)線1條（3道），有效長為850米；上行到發(fā)線1條（4道），有效長856米；車站按業(yè)務(wù)量為四等站?！　∥髂铣受囌靖臄U建工程主要內(nèi)容包括：⑴ 線路、路基及軌道：土石方挖填、擋墻護坡、路基碾壓等，鋪軌長度5.308公里；⑵ 橋涵：1-24m中橋一座，蓋板箱涵6座；⑶ 機務(wù)：裝卸場內(nèi)設(shè)檢查坑一座，用于機車檢修作業(yè)；⑷ 車輛：包括車號房屋，設(shè)于西南呈車站，索引機車不在本次招標(biāo)范圍內(nèi)；⑸ 電氣化：因線路改造引起的車站全部接觸網(wǎng)支柱遷移；新設(shè)的5道、8道、10道到發(fā)線，車站太原方向交叉渡線、機待線，焦作方向上下行渡線、交叉渡線、牽出線掛網(wǎng)；車站兩頭的接觸網(wǎng)錨段關(guān)節(jié)各向區(qū)間方向移設(shè)；⑹ 通信：因新建西南呈車站信號樓引起的通信設(shè)備新設(shè)及遷移、原有通信光電纜的割接及遷移；車站增加車號識別系統(tǒng)及平面調(diào)車系統(tǒng)；⑺ 信號：新建西南呈車站聯(lián)鎖道岔采用微機聯(lián)鎖設(shè)備，軌道電路采用97型相敏軌道電路，電碼化采用微電子交流計數(shù)。電動轉(zhuǎn)轍機為ZD6-D型，雙機為ZD6-E/J型，新設(shè)大站智能電源屏一套，新設(shè)微機監(jiān)測。⑻ 電力：拆遷新建貫通線、站臺路燈、主用變壓器等，新建燈塔5座。⑼ 給排水：新建房屋給水均引自既有水塔，洗浴廢水通過新建生活污水處理站處理后排放。⑽ 房屋建筑：包括新建信號房、綜合辦公樓、廁所、車號房屋、室外機車檢查坑等。⑾ 暖通：包括新建信號樓和綜合樓采暖工程、空調(diào)柜機安裝工程和鍋爐供熱系統(tǒng)改造等。　?。?）專用線　　**礦井專用線接軌于太焦鐵路西南呈車站南咽喉西側(cè)，專用鐵道設(shè)計起點DK0+ 000＝太焦線K261+645.74，專用鐵道設(shè)計終點DK8+ 351.38，專用線全長8.298公里?！　”竟こ淌┕^(qū)位于太行山中段西側(cè)的上黨盆地西部，地貌形態(tài)以盆地為主。區(qū)內(nèi)最高點位于交里村東南的黃土梁上，地面標(biāo)高為955.43m，最低點位于漳河河床，地面標(biāo)高為912.3m。專用鐵路通過地段總體地勢為前高后低，地形起伏不大，相對高差為5～15m，地勢開闊，地形平坦，專用鐵道工程通過地區(qū)幾乎全部為第四系黃土所覆蓋，并生長著較為茂密的植物，腐植土層以下為砂巖或泥巖?！　”竟こ淌┕^(qū)為大陸性干旱氣候區(qū)，晝夜溫差大，冬春季多風(fēng)，氣候干燥，降水集中在6、7、8三個月。據(jù)長治市氣象資料：年平均蒸發(fā)量 1406.5mm；年平均降雨量558.8mm；年平均氣溫 9.8°C；日最高氣溫37.2°C；日最低氣溫 -19.8°C；全年主導(dǎo)風(fēng)向為西北風(fēng)，最大風(fēng)力為14～16m/s；全年無霜期為160～180天；每年10月至次年4月為結(jié)冰期，凍土深度一般為0.60m?！　Ｓ描F道主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)：　　 1）鐵路等級： Ⅰ級工業(yè)企業(yè)鐵路　　 2）正線數(shù)目：單線　　 3）限制坡度： 6‰　　 4）最小曲線半徑： 600m　　 5）牽引種類及機型：內(nèi)燃牽引東風(fēng)系列調(diào)機　　 6）牽引定數(shù)：近期：4000t，遠(yuǎn)期：5000t　　 7）閉塞類型：電話聯(lián)系　　專用線工程主要施工內(nèi)容包括：⑴線路、路基及軌道：土石方挖填、擋墻護坡、路基碾壓防護、兩側(cè)綠化等，鋪軌長度9.509公里；⑵ 橋涵：7跨24m長大橋一座，蓋板箱涵18座；⑶ 車輛：裝卸檢修所設(shè)在**礦井專用鐵道裝卸場；⑷ 通信：溝通專用鐵道與西南呈車站的業(yè)務(wù)聯(lián)系；⑸ 電力：站場電源引至**礦井工業(yè)廣場，新建燈塔3座；⑹ 給排水：包括裝卸檢修所給排水管路及設(shè)施安裝；⑺房屋建筑：包括裝卸檢修所、扳道房、室外機車檢查坑等；⑻ 暖通：新建裝卸檢修所采暖安裝工程等；⑼ 站場：包括快速裝車站混凝土基礎(chǔ)（如有）和卸貨站臺水溝。　　

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