包西鐵路某標(biāo)段涵洞施工組織設(shè)計(jì)

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內(nèi)容簡(jiǎn)介

　　編制范圍：DK188+6XX～K197+215.3段改建和新建涵洞10座的工程概況及施工方案。　　臨時(shí)便道　　本施工段農(nóng)用道路較少，可互相作為施工便道，互相繞行的只有　　K195+336.9、K195+771.57；特別是K191+814.8涵接長(zhǎng)時(shí)，無(wú)法進(jìn)行繞行，　　需要設(shè)置一處臨時(shí)平過(guò)道。　　施工用水用電　　根據(jù)初步設(shè)計(jì)水文地質(zhì)特征說(shuō)明，該地區(qū)地下水對(duì)混凝土不具侵蝕性，　　因此施工用水施工中擬用當(dāng)?shù)厮樗?，現(xiàn)場(chǎng)建蓄水池；施工用電采用發(fā)電　　機(jī)自發(fā)電?！　?

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