[四川]四車道一級公路工程施工組織設計（2010年實施性）

內容簡介

　　一、荷載等級：公路-Ⅰ級；　　二、路基寬度：整體式路基寬度23m，路橋同寬；　　三、設計洪水頻率：路基、大、中、小橋1/100；　　四、安全設施：A級；　　五、公路等級：四車道一級公路?！　? 攀枝花市沿江快速通道XX段工程，全線長2.68km，路基寬度22-23m，主要工程內容為：一、20m預制安裝預應力鋼筋混凝土箱梁。上部結構箱梁橫向半幅布置4片，箱梁上寬2.4m，下寬1.0m，中心高1.2m，頂、底板厚度18cm，腹板厚度18cm?；炷翞镃50預制。下部結構樁基為C30鋼筋混凝土，直徑φ150cm，墩柱為雙柱式橋墩，直徑φ150cm，混凝土C30，雙懸臂蓋梁。橋臺為U型重力式，基礎及臺身采用C25片石混凝土。橋面采用C50防水混凝土及瀝青混凝土鋪裝。　　二、30m鋼筋混凝土T梁道板寬2.2m，馬蹄寬0.5m，梁肋在中部厚度20cm,端頭厚度50cm，梁高2.0m。單幅橫向布置5片。混凝土為C50，單片預制混凝土中梁26.38m3,邊梁27.58m3?！　∪?、鋼筋混凝土蓋板涵共7座196.80m；　　四、路基開挖土石方187292m3，填方161028m3；　　五、路基防護工程：M7.5漿砌片石護坡1168.0m3,護肩、護腳1729m3,M10漿砌片石擋墻40242.4m3、C25混凝土492.4m3?！　×?、行車道30cm厚水泥穩(wěn)定碎石底基層43078m2，20cm厚水泥穩(wěn)定碎石基層41738m2?！　? 為了加強管理，在全線合理地組織施工，按全線分為5個施工隊（路基隊2個，橋梁隊1個，路面隊1個，砌筑隊2個），1個混凝土集中拌合站。路基施工隊負責標段土石方、邊坡防護及排水工程的施工；橋梁施工隊負責1~5號橋梁的施工；路面隊負責全線的路面底基層、基層、面層、排水管網(wǎng)工程等施工；砌筑施工隊負責全線擋土墻及涵洞的施工?！　? 路基施工隊進場后，在項目部的統(tǒng)一指揮下完成便道施工及各種臨時施工作業(yè)，各工程施工隊按分段獨立完成段內任務?！　?.....　　編制于2010年

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