[廣東]道路修復工程施工組織設計

內(nèi)容簡介

　　五、施工技術(shù)設計　　 1、路基施工　　（1）破除原砼路面及路基施工前，應會同相關單位對沿線地下管線等障礙物進行調(diào)查。路基開挖不得亂挖，開挖中發(fā)現(xiàn)有未曾查明的地下管涵及地質(zhì)情況有變化時，應通知設計單位處理。臨近現(xiàn)有建筑物及橋涵的開挖應注意觀測和防護，確保建（構(gòu)）筑物穩(wěn)定及施工安全…………　　（2）路基施工前，對道路中線、縱斷、橫斷進行復測，拆除路基范圍內(nèi)的既有障礙物，并先做好截、排水溝…………　　（3）路基填土應嚴格控制，分層填筑，分層碾壓，每層壓實厚度不得超過30cm，壓實寬度應每側(cè)寬出路床20cm。注意與構(gòu)造物銜接處的填土壓實，以防止構(gòu)造物兩側(cè)路基沉陷，造成路面破壞，橋涵等構(gòu)造物兩側(cè)15m左右的過渡段范圍內(nèi)路基壓實度要比普通路段提高1%。路基土方完成后，沿線應按規(guī)范要求做回彈模量或回彈彎沉試驗，達到設計要求后，方可進行下一道工序的施工…………　　（4）對于路基基底處理路段，必須按照設計超挖深度將人工填土（雜填土、素填土）、耕植土、淤泥及淤泥質(zhì)土等全部清除，然后回填指定土質(zhì)壓實………… 　　（5）路基壓實控制在最佳含水量時進行…………　　（6）路基開挖后如發(fā)現(xiàn)其它不良地質(zhì)現(xiàn)象，與設計不符時，應及時會同業(yè)主、設計單位、監(jiān)理單位研究解決…………　　編制于2012年共一套

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