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黃巖區(qū)某一級公路某標(biāo)段工程施工組織設(shè)計
內(nèi)容簡介
一、簡述 黃巖區(qū)xxx公路工程起于82省道交叉處,起點樁號K0+000,路線由南向北經(jīng)過埭東村、埭西村,跨永寧江,向北經(jīng)過王林施柑橘農(nóng)場、王林施村、王林村,到達奇石岙村,與馬杜線平交,終點樁號K3+597.25,路線全長3.597km,工程共分為5個標(biāo)段進行實施,本次招標(biāo)的是第x合同段,本施工組織設(shè)計僅針對第x合同段進行編寫?! 〉趚合同段起點樁號為K0+000,終點樁號為K2+270,路線里程長度為2.27km。本合同段內(nèi)主要工程量為跨永寧江大橋1座,小橋1座,以及道路路基工程和排水工程。 二、設(shè)計標(biāo)準(zhǔn) 本工程按照一級公路標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計,雙向四車道,行車速度為60km/h,路基寬50m,橋梁設(shè)計荷載為公路Ⅰ級?! ∪?、各主要分項工程簡介 1、路基工程 本工程路基寬度為50m,由于人行道二期實施,故一期路基寬度為43.5m,路幅布置如下:5.0m中央分隔帶+2×0.5m路緣帶+2×11.25m行車道+2×2.0機非分隔帶+2×0.5土路肩+2×4.5m非機動車道?! ”竞贤螢樾陆ň€路段,所經(jīng)路段存在軟土地段,根據(jù)設(shè)計要求,對于路基與橋梁銜接部分的橋頭路段,為防止工后沉降差異大,對地基采用了預(yù)應(yīng)力管樁加土工格柵的聯(lián)合處理方法。一般路段采用土石混合料填筑,橋頭路段采用級配砂礫填筑。沿河、沿塘路段的處治則先排水疏干、清除淤泥土,然后采用透水性材料回填至原地面線?! 〉缆放潘捎镁徒湃牒拥赖脑瓌t,管徑D225~D500的管道采用UPV管,砂基礎(chǔ);管徑D600~D1500采用承插式Ⅱ級鋼筋砼管,橡膠圈接口,鋼筋砼基礎(chǔ)。雨水管采用雙側(cè)布置,分別位于距道路中心線東西側(cè)18.25m的非機動車道下,每隔約100m設(shè)置檢查井,位于道路邊線外2.0m?! ≈饕こ塘浚骸 ÷坊诜剑?.2萬m3 路基填筑:14.71萬m3 φ400預(yù)應(yīng)力管樁:33528m 鋼格柵:13860m2 復(fù)合土工布:44363m2 7.5級漿砌石:2656m3 中央分隔帶防排水:2249m 各種排水管:4582m 2、橋涵工程 橋梁上部預(yù)制梁和現(xiàn)澆梁均采用C50砼、下部墩臺及基礎(chǔ)均采用C30砼、橋面鋪裝為C40砼、防撞墻為C30砼;跨永寧江大橋豎向、預(yù)應(yīng)力采用直徑32mm的精軋螺紋鋼筋,其余預(yù)應(yīng)力筋均采用Φj15.2mm的高強度低松馳鋼絞線;橋梁支座根據(jù)橋梁的不同構(gòu)造采用不同類型,主要為板式橡膠支座和盆式橡膠支座;伸縮縫采用40~160型伸縮縫;橋梁所采用的其他材料均要滿足設(shè)計和規(guī)范要求?! ≈饕こ塘浚骸 ∑胀ㄤ摻睿?097t ΦJL32精軋(螺紋鋼):60.2t 預(yù)應(yīng)力鋼絞線:534.7t 砼:18222m3 鉆孔樁:9217m(包括Φ1.2、Φ1.3、Φ1.5、Φ1.8) 板式橡膠支座:2072個 盆式支座:24個 40~160型梳齒板伸縮裝置:293m 鋼筋砼圓管涵Φ1.5m:5道(187.3m)
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