蘇州市某市道路高架工程(實(shí)施)施工組織設(shè)計(jì)

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　　工程概況　　地質(zhì)情況　　高架橋橋址區(qū)根據(jù)其巖性特征及其物理力學(xué)性質(zhì)的差異性，可劃分為14 個(gè)工程地質(zhì)層。自上而下巖土層分述如下：①-1 填土、①-2 淤泥、①-3 素填土、①-4 淤泥質(zhì)亞粘土、②-a 粘土、②-b 亞粘土、②粘土、③亞粘土、④-1 亞砂土、④-2 粉砂、⑤亞粘土、⑥亞粘土、⑦亞粘土夾亞砂土、⑧亞粘土、⑨-1 粘土、⑨-2 亞粘土、⑩亞砂土、⑾-1 粘土、⑾-2 亞粘土、⑿粉細(xì)砂、⒀亞粘土、⒁亞粘土?！　?K1+685地面小橋位于蘇州市工業(yè)園區(qū)***路南，郭巷大道西側(cè)，擬建橋梁處河道寬約50m。地貌形態(tài)單一，隸屬太湖沖積平原，場(chǎng)地46.10m 以淺為第四系沉積物。測(cè)得場(chǎng)地內(nèi)各孔口標(biāo)高在-1.84～0.16m，最大高差2.00m。根據(jù)其巖性特征及其物理力學(xué)性質(zhì)的差異性，自上而下（巖）土層分述如下：①-2 淤泥、①-4 淤泥質(zhì)亞粘土、②粘土、③亞粘土、④-1 亞砂土、④-2 粉砂、⑥亞粘土、⑦亞粘土夾亞砂土、⑧亞粘土?！　?星港街下穿通道勘探區(qū)域范圍內(nèi)為第四系沉積物，地層屬?zèng)_湖積平原相沉積。根據(jù)鉆探野外鑒別、原位測(cè)試成果及區(qū)域地質(zhì)資料成果，自上而下分述如下：①1 素填土、①2 淤泥、①4 淤泥質(zhì)亞粘土、②粘土、③亞粘土、④1 亞砂土夾粉砂、④2 粉砂、⑤ 亞粘土夾亞砂土、⑥亞粘土。　　水文情況　　蘇州市屬亞熱帶季風(fēng)氣候，雨量較大，輕度潮濕。蘇州市歷史最高洪水位為2.49m（1954 年），最低河水位為0.01m，常年平均水位為0.88m。蘇州市歷史最高潛水位為2.63m，近3～5 年最高潛水位為2.50m，潛水位年變幅為1～2m。蘇州市歷史最高微承壓水水位為1.74m，近3～5 年最高微承壓水水位為1.60m，年變幅0.80m 左右?！　?地表水、地下水水質(zhì)對(duì)混凝土及混凝土中鋼筋無(wú)腐蝕性，對(duì)鋼結(jié)構(gòu)有弱腐蝕性。　　工程范圍及簡(jiǎn)況　　工程包括K1+129～K1+843.92段路基工程（施工至道路結(jié)構(gòu)層80cm6%灰土底部標(biāo)高面）、高架橋主線（K1+129～K2+162）Z35～Z68號(hào)墩（不含Z35號(hào)墩下部）、B、C、D匝道橋梁工程，及K1+685地面小橋（3-16m空心板梁）、GK0+296.24地面小橋（1-10m空心板梁）、星港街下穿通道及地面道路雨水泵站?！　?K1+129～K1+843.92段路基全長(zhǎng)714.92m（包含K1+685地面小橋），大部分處于河塘段落，塘內(nèi)長(zhǎng)期積水后造成塘底以下1～2m為淤泥或淤泥質(zhì)軟土，施工時(shí)需進(jìn)行地基處理。星港街地面道路正常段落主干道寬度45.6m。下穿通道的敞開(kāi)段外側(cè)地面根據(jù)交叉口渠化要求，單向各布置2或3條機(jī)動(dòng)車道，外側(cè)為5m非機(jī)動(dòng)車道（用活動(dòng)隔離設(shè)施分隔）及5m人行道，總寬為60.5m?！　?高架橋主線下部結(jié)構(gòu)為D120cm鉆孔樁基礎(chǔ)，雙柱或獨(dú)柱墩接蓋梁，匝道橋墩下部結(jié)構(gòu)為D120cm鉆孔樁基礎(chǔ)，獨(dú)柱墩接蓋梁，橋臺(tái)為D100cm鉆孔樁基礎(chǔ)。高架橋跨越星港街及郭巷大道，上部結(jié)構(gòu)為現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力砼箱梁，其中主線共12聯(lián)；B匝道為2聯(lián)、C匝道為1聯(lián)、D匝道為2聯(lián)?，F(xiàn)澆箱梁最大跨度（Z49～Z50）為45m，該跨跨越星港街。　　星港街下穿通道工程起點(diǎn)樁號(hào)為GK0+311.26，工程終點(diǎn)為GK0+550，全長(zhǎng)310米，其中GK0+465～+530為暗埋段，全長(zhǎng)65米，GK0+311.26～+465為北側(cè)敞開(kāi)段，全長(zhǎng)153.74米，GK0+530～+550為南側(cè)敞開(kāi)段，長(zhǎng)20米，通道寬為17.6米，雙向四車道，暗埋段采用鋼筋砼箱涵結(jié)構(gòu)，敞開(kāi)段采用“U”形船塢結(jié)構(gòu)?；又ёo(hù)采用單排φ700深層攪拌樁圍護(hù)?；撞捎么蛉?、6、8米的鋼筋砼方樁進(jìn)行加固處理。　　地面道路主線K1+685地面小橋?yàn)?×16米預(yù)應(yīng)力空心板梁橋，右斜4.6度。橋梁跨越48米規(guī)劃河道，橋墩為樁接蓋梁形式，采用D120cm鉆孔樁，橋臺(tái)為重力式橋臺(tái)，D100cm鉆孔樁基礎(chǔ)，1號(hào)墩、3號(hào)臺(tái)在平面位置上與高架橋墩重合?！　?地面道路（星港街）GK0+296.24地面小橋?yàn)?×10米預(yù)應(yīng)力鋼筋砼板梁橋，左斜1.1度。橋梁跨越20米規(guī)劃河道，橋位西面有一已建防洪閘。閘門以東河道已建駁岸，寬度8.5米，在平面上分為兩座橋梁，自來(lái)水干管以西橋梁寬度52米，以東橋梁寬度5米。東西兩部分橋梁間距凈9米。橋梁采用重力式橋臺(tái)，鋼筋砼靜壓樁基礎(chǔ)，上部采用10米跨度的先張法空心板梁。

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