深圳市某大型跨線橋(實施)施工組織設計

內(nèi)容簡介

　　工程概況深圳市某區(qū)某路西起某區(qū)布吉鎮(zhèn)沙灣的布沙路，東至寶龍工業(yè)城寶荷站。本標段為13標段位于某路與寶荷路交匯處，范圍為在招標文件中所規(guī)定的招標范圍：按中國市政工程中南設計院設計的深圳市某區(qū)某路市政工程，設計號：道20030346號設計圖紙中，起迄里程K16+381﹑76～K17+0.80(不含路面﹑交通﹑標志﹑標線﹑照明﹑燃氣﹑綠化景觀﹑錨桿格子梁護坡)，工程項目主要包括： 1﹑寶荷路跨線橋：跨橋分界為K16+622.997～K16+884.457，全長257.22m，全橋分為左﹑右雙幅橋。單幅橋橋面全寬13m，橋面凈寬12m，斷面布置為0.5m（防撞護欄）+12m（車行道）+0.5m（防撞護欄）。計算車行速度：50km/h 計算荷載：城-A級地震荷載：按地震基本烈度8度設防。橋跨布置型式：橋梁分左右兩幅橋，跨徑為：左線橋分別為：3×28m﹑22.72+34.5+32.0m﹑3×28m共3聯(lián)。右線橋分別為：3×28m﹑32.0+34.5+22.72﹑3×28m共3聯(lián)。上部結構采用等高度預應力砼連續(xù)箱梁，箱高1.65m，箱梁橫斷面為單箱雙室，底板寬8m，兩側挑臂均為2.5m。墩臺基礎：全橋采用柱徑1.3m和1.6m的圓柱墩，重型橋臺。墩臺砼1894.5 m3，梁體砼4804m3。鋼筋663T，鋼絞線165T。橋墩和橋臺下均設鋼筋砼承臺和樁，樁徑為Φ1.2m﹑Φ1.4m采用鉆孔砼灌注樁。樁長為35m～40m，樁徑Φ1.2m，計40根，Φ1.4m計24根，砼為3213.7 m3。 2﹑道路工程：本標段道路總長698m，主要工程項目為路基。 1）路基：路基橫斷面為：中分帶2m，行車道2×12m，側分帶2×1m，輔道2×8m，兩側綠化帶2×1.5m，人行道2×4.5m，邊道2×3m，共計62m寬。路基挖方：39263m3,填方：92518 m3。 2）路基軟弱地基處理：采用強夯法，強夯面積為34966.8m2；采用換填法，開挖及回填土方量為69934m3，處理面積4818.6 m2。 3﹑路基防護：路基邊坡采用鋪草皮，道路中分帶﹑側分帶﹑人行道側的綠化帶，種植單行或多行灌木﹑花﹑草﹑樹綠化。擋土墻（4.5m高）：292m; 滿鋪草皮防護：2802m2；錨桿格子護坡：522 m2； TBS護坡：522m2；三維土工網(wǎng)植草護坡：4516m2。 4﹑排水：邊溝：255m; 截水溝：265 m；跌水槽：15m。 5﹑管線工程本工程包括給水管線﹑雨水管線﹑污水管線﹑電力管線﹑通訊管線和燃氣管線等　　

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