[江蘇]橋梁工程測(cè)量施工方案

內(nèi)容簡(jiǎn)介

　　五、控制測(cè)量　　平面控制網(wǎng)加密以GO20～GO21作為起始邊，以GO21作為起點(diǎn)，沿途布設(shè)G21-1、G21-2、G22-1、G23-1、共4個(gè)加密點(diǎn)，以GO24～GO25作為終邊的四等附合導(dǎo)線，外業(yè)水平角采用方向法觀測(cè)6測(cè)回。距離采用對(duì)向觀測(cè)6測(cè)回…………　　（5）、高程控制　　由水準(zhǔn)點(diǎn)GO20為起點(diǎn)，采用四等水準(zhǔn)附和線路來(lái)進(jìn)行水準(zhǔn)測(cè)量，線路: G20，G21，G21-1，G21-2，G22-2，G22-1，G23-1，G23，G24，G25，對(duì)跨河G21-2， G22-1高差進(jìn)行重新復(fù)測(cè)…………　　(3.2)護(hù)筒的定位測(cè)量　　用全站儀先放樣出樁中心位置，確定出護(hù)筒的中心點(diǎn)，護(hù)筒的直徑一般比樁的直徑大 30cm ，護(hù)筒頂高出原地面 30cm ，以護(hù)筒中心點(diǎn)在護(hù)筒四周確定出四個(gè)護(hù)樁點(diǎn)，四個(gè)護(hù)樁點(diǎn)到樁中心的水平距離大于護(hù)筒直徑 2m…………　　4 、基礎(chǔ)承臺(tái)及墩柱施工定位放線及高程控制　　 (4.7) 墩頂預(yù)埋件放樣測(cè)量　　首先根據(jù)帽梁軸線確定支座位置，依據(jù)支座結(jié)構(gòu)圖在利用全站儀精確放樣，支座螺栓孔位置，利用Φ 12 鋼筋將支座螺栓孔預(yù)埋筒焊接成框架結(jié)構(gòu)…………　　七、主橋上部構(gòu)造的施工測(cè)量　　3、主塔的施工測(cè)量　　主塔角點(diǎn)坐標(biāo)是用全站儀極坐標(biāo)法直接測(cè)量故點(diǎn)位測(cè)量誤差由儀器對(duì)中誤差、水平角測(cè)設(shè) 誤差、、豎直角測(cè)設(shè)誤差、測(cè)距誤差和反射鏡對(duì)點(diǎn)誤差組成…………　　　　5、主梁的施工測(cè)量　　主梁的施工測(cè)量分為模板的調(diào)整索道管的定位測(cè)量和施工監(jiān)測(cè)等。具體操作過(guò)程為：　　于設(shè) 計(jì) 所給的主梁的索道管定位參數(shù) 對(duì)應(yīng) 于全橋成橋后的線形，施工時(shí)線形不可能和成橋一致，故需進(jìn)行換算。先根據(jù) 成橋后豎曲線的線形推導(dǎo) 出索道管的下口中心相對(duì) 于對(duì) 應(yīng) 梁底的高度…………　　八、施工過(guò)程變形測(cè)量　　8.2 墩臺(tái)的沉降觀測(cè) 　　在每個(gè)墩臺(tái)的左右幅 4 個(gè)防震擋塊上布設(shè)固定觀測(cè)點(diǎn)。測(cè)點(diǎn)的布設(shè)應(yīng)符合測(cè)量精度和規(guī)范及設(shè)計(jì)要求。用 DS1 型精密水準(zhǔn)儀兩次觀測(cè)精度 ≤0.5mm…………　　九、路基施工測(cè)量　　 9.2 本工程大橋兩側(cè)路基1000余米，并且全部為填方路段?；謴?fù)路基中線時(shí)分別放出中樁和邊樁，測(cè)出中樁和邊樁實(shí)際高程，在樁上標(biāo)出填土標(biāo)高，每層填土不超過(guò) 30cm ，填土?xí)r應(yīng)在路基兩側(cè)各超出 30cm …………　　1）填筑沉降觀測(cè)方案　?。?）觀測(cè)頻率　　施工期每填一層觀測(cè)一次，路堤填高超過(guò)極限高度（2.5m）之后，每天需觀測(cè)一次，因故停止施工，每三天觀測(cè)一次…………　?。?）填筑速率控制　　 ①控制路基中心沉降速率不大于15mm/d,水平位移小于5mm/d，邊樁位移量不大于5mm/d…………　　編制于2011年共23頁(yè)

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