某市政工程測量方案

內(nèi)容簡介

　　作業(yè)條件　?。?）、對所使用的測量儀器在測量施工前，都必須經(jīng)法定檢測部門鑒定后才可使用。　?。?）、熟悉施工圖紙以及施工現(xiàn)場地理環(huán)境。　?。?）、建設(shè)單位必須將工程控制樁或?qū)Ь€點以現(xiàn)場提供和書面形式移交施工單位?！　。?）、根據(jù)建設(shè)單位提供的工程控制樁，先對其坐標、高程進行復(fù)核測量，復(fù)核控制點本身閉合差是否在規(guī)范規(guī)定范圍內(nèi)，同時依據(jù)控制點坐標復(fù)核與擬施工道路相關(guān)聯(lián)的已建建筑物和道路是否與該坐標控制體系有出入，經(jīng)復(fù)核無誤后才能使用建設(shè)單位提供的坐標、高程控制樁。若發(fā)現(xiàn)控制樁復(fù)核誤差超出《測量規(guī)范》GB50208-2002中所規(guī)定的允許范圍，應(yīng)向建設(shè)單位提交書面資料，要求重新提供。　?。?）、建立測量控制網(wǎng)：根據(jù)設(shè)計道路總平面圖、施工現(xiàn)場地理環(huán)境、測量通視效果、測量便利程度和擬設(shè)導(dǎo)線控制點保護條件等因素綜合考慮，合理布設(shè)測量控制樁?？刂茦恫己煤笤僖罁?jù)建設(shè)單位提供的坐標、高程控制點，將布設(shè)的導(dǎo)線控制點的坐標、高程測量出來，經(jīng)復(fù)核無誤后就形成完整的能直接指導(dǎo)測量施工的坐標、高程控制網(wǎng)體系，并形成文字記錄。這樣道路任何點位測量均可采用就近導(dǎo)線控制點進行，不必繁瑣設(shè)置過渡轉(zhuǎn)點。　　4測量施工工藝流程　　道路斷面復(fù)測¬¬－→管道工程測量－→路基、路面工程測量－→竣工測量　　4.1 道路斷面復(fù)測　　在坐標、高程控制網(wǎng)建立后，緊接著就是道路斷面復(fù)測工作，這是道路施工中必不可少的一道重要程序。主要復(fù)測道路原地面實際斷面尺寸是否與設(shè)計斷面圖尺寸存在較大誤差。測量人員分為三組同時進行，第一組依據(jù)坐標控制網(wǎng)，按照設(shè)計橫斷面圖中道路里程樁號把所有與之相對應(yīng)的道路中樁、左右邊樁全部測量放樣出來；第二組緊隨其后負責測量道路中樁、左右邊樁的原地面實際高程數(shù)據(jù)，并形成文字記錄；第三組測量人員緊接著用鋼卷尺、花桿等測量工具負責卡出道路橫斷面尺寸，最后將所有復(fù)測數(shù)據(jù)匯總整理成道路斷面復(fù)測資料報監(jiān)理、業(yè)主確認?！　?

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