新建鐵路工程測量規(guī)則（試行）

內(nèi)容簡介

　　1.0.1 為統(tǒng)一新建鐵路工程測量技術(shù)要求，保證工程測量質(zhì)量，依據(jù)現(xiàn)行部頒諸測量規(guī)范制定本規(guī)則（試行）。?　　1.0.2 本規(guī)則（試行）僅限于于我院承擔(dān)的新建鐵道工程測量試用。　　1.0.3鐵路測量平面坐標(biāo)宜采用1954年北京坐標(biāo)系。用測區(qū)中部子午線作為中央子午線的1°帶高斯直角坐標(biāo)系；橋梁和隧道控制測量，也可采用獨(dú)立直角坐標(biāo)系。?　　1.0.4 高程系統(tǒng)宜采用1985國家高程基準(zhǔn)。當(dāng)個別地段無1985國家高程基準(zhǔn)但有黃海高程的水準(zhǔn)點(diǎn)資料時，應(yīng)在原黃海高程數(shù)值上減去0.0286米，換算為1985國家高程基準(zhǔn)。其它高程基準(zhǔn)不宜使用?！　?.0.5 長大干線接受勘測設(shè)計(jì)任務(wù)后技術(shù)主管部門（或授權(quán)總體組）應(yīng)組織對該項(xiàng)目測繪工作進(jìn)行策劃，確定各階段測繪方法，協(xié)調(diào)各階段測量?！　?.0.6 正線 100公里以上的鐵路測量項(xiàng)目應(yīng)作總量3%的抽檢；100公里以下的鐵路測量項(xiàng)目應(yīng)作總量5%的抽檢?！　?.0.7 測量精度應(yīng)以中誤差衡量。極限誤差(簡稱限差)規(guī)定為中誤差的2倍。　　1.0.8使用滿足本規(guī)則（試行）精度指標(biāo)的高新技術(shù)作業(yè)方法進(jìn)行勘測。必須經(jīng)院技術(shù)主管部門批準(zhǔn)?！　?.0.9 測量記錄、計(jì)算成果和圖表，應(yīng)書寫清楚，簽署完整，并應(yīng)復(fù)核和檢算，未經(jīng)復(fù)核和檢算的資料嚴(yán)禁使用。提供的各種電子文件，必須附有提供者簽名的紙質(zhì)文件并以紙質(zhì)文件為依據(jù)。?　　各種測量原始記錄(含磁卡等電子記錄)、計(jì)算成果和圖表應(yīng)妥善保存?！　?.0.10鐵路測量工作必須認(rèn)真貫徹安全生產(chǎn)的方針，結(jié)合各階段工作的特點(diǎn)和具體情況，制訂相應(yīng)的安全生產(chǎn)措施。?　　1.0.11 各種測量儀器和工具應(yīng)做好保養(yǎng)和維修工作，并定期檢校?！　?.0.12 鐵路工程測量除應(yīng)符合本規(guī)則（試行）外，尚應(yīng)符合國家、行業(yè)現(xiàn)行有關(guān)強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定?！　?

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