[貴州]分離式復(fù)合式襯砌偏壓隧道施工圖96張（新奧法 超長管棚）

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內(nèi)容簡介

　　設(shè)計依據(jù)：公路工程地質(zhì)勘察規(guī)范JTG C20-2011；公路隧道設(shè)計細則JTG/T D70-2010?！　「咚俟冯p向四車道，設(shè)計行車速度80km/h。分離式隧道凈寬0.75+0.5+2X3.75+0.75+0.75=10.25m。隧道凈高5.0m。為小凈距隧道。長553m。最大埋深約78m。右線長598m，最大埋深約79m。隧道內(nèi)設(shè)置1處行人橫洞。隧道進口線間距16.74m，出口線間距16.72m。左線縱坡為1.308%單向坡，右線縱坡為1.30%單向坡?！　　　∷淼烂鞫唇Y(jié)構(gòu)主要分為偏壓式和標(biāo)準(zhǔn)式兩種結(jié)構(gòu)形式。明洞邊坡防護采用噴錨防護，明洞頂采用植草防護。復(fù)合式襯砌按照新奧法原理進行設(shè)計和施工。輔助施工措施采用超前長管棚、超前小導(dǎo)管加固注漿和超前錨桿。隧道采用專用啞光釉面炻瓷磚裝飾。隧道采用復(fù)合式路面。瀝青混凝土面層厚10cm，其下設(shè)C40水泥混凝土面板26cm。基層采用15cm厚的C20混凝土。車行橫洞采用水泥混凝土路面。人行橫洞采用水泥混凝土輕型路面。　　……　　共計96張，設(shè)計于2013年

隧道建筑限界

洞門設(shè)計圖

S（X）-IVb襯砌格柵拱架設(shè)計圖

人行橫通道與主洞交叉設(shè)計圖

洞口套拱及長管棚設(shè)計圖

洞口套拱及長管棚設(shè)計圖

主洞施工方案設(shè)計圖

隧道綜合防排水系統(tǒng)布置圖

溶洞處理方案設(shè)計圖

隧道洞內(nèi)路面設(shè)計圖

S（X）-Va襯砌鋼架設(shè)計圖

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