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二、 設(shè)計標準 1. 技術(shù)指標 1.城市次干道Ⅱ級；設(shè)計車速：40km/h?！ ?.設(shè)計荷載：公路II 級?！ ?.抗震設(shè)防:地震動參數(shù)峰值加速度為0.05g。 4.設(shè)計基準期為100 年。 三、主要材料 涵身及翼墻混凝土均采用C30 號。其受力鋼筋與構(gòu)造鋼筋采用R235 與HRB335 級 鋼筋。涵身基礎(chǔ)采用C15 混凝土。錐形護坡采用M7.5 砂漿砌片石。 四、 設(shè)計要點 （一）箱涵按整體閉合框架解算內(nèi)力。頂、底板按受彎構(gòu)件計算（不計軸向力影 響），側(cè)墻按偏心受壓構(gòu)件計算；涵身縱向參考國內(nèi)外有關(guān)資料，配筋率按不少于3% 設(shè)置。 ?。ǘ┖砗奢d 涵身所受恒載包括涵身自重、涵身側(cè)面及其頂面填土、車輛荷載的作用?！ 『沓惺苤d的考慮，當涵頂填土高度小于0.5 米時按45 角擴散車輪荷載，并計 入沖擊力. ?。ㄈ┫浜瓰檎w閉合式框架結(jié)構(gòu)，具有良好的整體性，且又置于路堤中，有較 好的抗震性能，故計算中地震力未考慮。 ?。ㄋ模囟葢?yīng)力按±10°C 考慮，并考慮了底板、側(cè)墻、與頂板分期澆筑時的混凝 土的收縮影響，此項按降溫10°C 處理?！ ?五)采用國家85 高程。
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