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內容簡介
設計依據(jù):《公路橋涵施工技術規(guī)范》(JTG/TF50-2011);《公路橋梁抗震設計細則》(JTG/T B02-01-2008)。 公路等級:高速公路;設計速度:100km/h;行車道數(shù):雙向六車道;設計使用壽命:120 年;橋梁標準橫斷面總寬度:33.1m;最大縱坡:3%;橋面橫坡:2.5%。管線橋采用連續(xù)梁體系,中墩及過渡墩均采用高阻尼橡膠隔震支座,橫橋向設置抗震擋塊。聯(lián)跨布置采用110+150+110m=370m三跨變截面鋼連續(xù)梁橋。平面線型位于直線段上。主梁采用整幅變截面鋼箱連續(xù)梁,頂板為正交異性板結構。墩身及承臺均采用混凝土預制結構,樁基采用鋼管復合樁。設計高程均按照橋面鋪裝厚度為70mm考慮。 鋼箱梁梁寬33.1m。中墩墩頂5m區(qū)段鋼箱梁梁高6.5m,墩頂?shù)雀吡憾蝺蓚雀?7.5m區(qū)段梁高從6.5m線性變化至4.5m,其余區(qū)段梁高為4.5m。跨中梁高與跨徑比值為1/33.3,中墩支點梁高與跨徑比值為1/23.1。本橋為整幅鋼箱梁,順橋向梁段以150m主跨中心線對稱。橋面頂板加勁肋主要采用剛度較大的U形肋形式。TMD布置在一聯(lián)的次邊跨跨中,每個TMD重量為3.75t,本聯(lián)共布置4個,即跨中兩側各布置2個。 工程材料:鋼箱梁為栓焊結構,主體結構采用Q345qD及Q420qD低合金鋼,鋼箱梁臨時匹配件等采用Q235B鋼,主體結構中高強度螺栓性能等級采用10.9s,焊接材料采用與母材相匹配的焊絲、焊劑和手工焊條?! 热莅ǎ轰撓淞嚎傮w構造;各類梁段頂、底、腹板構造、橫隔板、橫肋板構造;鋼箱梁工廠連接、現(xiàn)場連接、起吊、安裝等相關圖紙;鋼箱梁架設方案。 ……共計102張,設計于2011年
梁段一般構造圖
梁段頂板構造
鋼箱梁現(xiàn)場連接圖
鋼箱梁臨時吊點構造圖
鋼箱梁臨時吊點構造圖
臨時牛腿構造圖
梁段組拼流程
等梁高段橫隔板構造圖
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