蘭新二線重點控制性工程金瑤嶺隧道勝利貫通

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“金瑤嶺隧道已經(jīng)貫通啦······”9月4日8時50分，金瑤嶺隧道施工現(xiàn)場傳來捷報，由中鐵二局四公司承建的蘭新鐵路第二雙線甘青段重點控制工程——金瑤嶺隧道勝利貫通，較原計劃工期提前6天。該隧道的貫通，標志著中鐵二局四公司蘭新8標管段主體工程施工取得標志性突破，為實現(xiàn)集團公司明確的2013年節(jié)點工期目標打下堅實基礎。

絲路難，過祁連。金瑤嶺隧道全長7521m，位于甘肅省張掖市山丹縣軍馬一場西南方向祁連山山區(qū)，屬長大隧道，平均海拔3200～3600m，最高海拔為3682m，隧道最大埋深464m；洞身經(jīng)過地段地形起伏較大，地表自然坡度在30°～60°之間。該隧道地質(zhì)情況復雜，穿過區(qū)位于祁連山褶皺系構造單元及其邊緣部位，祁連褶皺系為北西向展布，沿線褶曲發(fā)育；隧道通過區(qū)域地下水發(fā)育，最大涌水量為32590m³/d，Ⅴ、Ⅳ級圍巖分別占隧道全長的8‰、41%。

按照實施性施工組織設計，金瑤嶺隧道分為進口、斜井“正洞進、出口方向”、出口等4個作業(yè)面，由于地質(zhì)情況復雜、高原高寒等不利條件影響，該隧道施工難度大、風險高、工期緊。

三年多來，四公司蘭新項目部科學組織、精心施工，合理安排機械設備，嚴格把控、緊密銜接每一道工序，采取“短進尺、弱爆破、勤量測、強支護、早封閉”的措施；從實際地質(zhì)情況出發(fā)，制定詳細、科學的排水方案，積極與業(yè)主、設計院、監(jiān)理站溝通，通過及時調(diào)整隧道支護參數(shù)，合理布置隧道抽水設備，洞內(nèi)大電采用高壓進洞，解決了涌水量大、測量難等影響安全及施工進度的突出問題。

該項目部參建人員不懼艱險不畏苦，創(chuàng)紀錄、贏贊譽。通過持續(xù)開展“蘭新鐵路黨旗紅”和“祁連杯”建功立業(yè)勞動競賽活動，在全體參建人員的艱苦拼搏下，金瑤嶺隧道施工取得13個“月百米成洞”新紀錄；2011年5月14日，甘青公司張掖指揮部陪同甘肅省張掖市常務副市長王軍到隧道現(xiàn)場視察，對該隧施工給予高度贊揚；局項目經(jīng)理部對隧道出口“控制二襯、仰拱與掌子面的安全距離不超標，現(xiàn)場做到‘三個同步’”取得的施工成效，給予充分肯定，并在現(xiàn)場組織召開學習觀摩會。

四公司蘭新項目部負譽不驕、載功不傲，將按照集團公司“保2014年開通”的施工部署，切實抓好隧道仰拱、二襯后續(xù)施工，確保洞內(nèi)進口、斜井、出口“3個作業(yè)面”水溝、電纜槽節(jié)點工期，力爭提前向新運公司四工區(qū)提供洞內(nèi)道床施工作業(yè)面，為完成2013年施工生產(chǎn)任務做出新貢獻。