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[地標建筑]雙塔斜拉橋附屬工程竣工圖109張
內容簡介
道路等級: 城市主干道Ⅰ級,荷載等級:城-A級,人群荷載按3.5KN/m2,計算取值。引橋橋寬25.5m。設計車速: 主線60km/h;匝道30km/h。引橋設加減速車道橋寬32.5m。主橋斜拉橋橋寬32m,長264m。全橋總長2308.33m。匝道橋橋寬8.5m。設計基本風速:28.6m/s。江北設半徑600m(緩和曲線長50m)平曲線。江南設半徑600m(緩和曲線長50m)平曲線。全橋伸縮縫,共分三種形式,分別為160mm、400mm、640mm,均采用GQF-MZL模數(shù)式伸縮裝置?! 」こ痰刭|:橋位區(qū)覆蓋層巨厚,本次勘探僅在主塔樁位鉆遇基巖,基巖為泥質粉砂巖。覆蓋層巖性較簡單,兩岸呈明顯的二元結構,上部以亞粘土為主,次為粉土、粉細砂,下部為圓礫及卵石層。河床中主要為圓礫、卵石層,僅表層存在厚度不大的砂層或淤泥質黏土層。 材料:本橋采用的普通鋼筋主要為HRB335鋼筋、R235鋼筋及冷軋帶肋鋼筋網(wǎng)?;炷敛捎肅30、C25。瀝青面層設計為雙層式,上面層40mm采用AC-13細粒式改性瀝青砼(按質量的0.25%摻聚炳烯腈纖維),下面層60mm采用AC-20C中粒式瀝青砼,上面層與下面層之間應灑粘層瀝青,粘結瀝青采用灑布乳化瀝青,灑布量為0.5kg/ m2。瀝青材料應采用重交通瀝青。C30 墻式防撞欄桿(分節(jié)段布置),各段之間設有脹縫。人行道塊件采用C25預制構件,預制構件高37cm。在行車道外側另設泄水管D200mm,泄水管采用鑄鐵管,箱梁懸臂下設φ300mmUPVC縱向排水管。箱梁在邊跨、中跨共設置3臺維護檢查車。在兩結構之間縱向構造縫采用U型鋅鐵皮式伸縮縫,縱向縫兩側共60cm的范圍現(xiàn)澆C50鋼纖維砼。橋面預留寬30 cm,高10cm的槽口,并在槽口內植入2根Φ12鋼筋,植筋埋深12cm,外露8cm,總長度20cm,Φ12植筋沿順橋向間距為50cm。兩幅橋之間縱縫設置U型鋅鐵皮式伸縮縫……型鋼和鋼板:防撞設施全部采用Q235B鋼材。WHZC-6(b)H400L1000阻尼元件……共計109張CAD,編制于2013年
全橋橋面鋪裝構造圖
人行道塊鋼筋構造圖
馬道設計示意圖
防雷接地平面圖
橋端錐坡
集約管道在人行道板下敷設示意圖
混凝土防撞護欄伸縮縫處構造圖
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