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門架吊壓法吊裝施工工法(二)

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  5 勞動(dòng)組織

  5.1 勞動(dòng)組織及崗位職責(zé)

  為正確實(shí)施吊裝工藝,保證吊裝工作優(yōu)質(zhì)安全,在吊裝施工準(zhǔn)備和實(shí)施全過(guò)程,應(yīng)建立吊裝指揮系統(tǒng)。其組織及崗位職責(zé)見(jiàn)圖二。

 ?。▓D見(jiàn)附件)

  5.2 主要工種及工時(shí)

  在吊裝過(guò)程中,由于現(xiàn)場(chǎng)條件及施工手段各不相同,所以所用的工日數(shù)也不會(huì)相同。現(xiàn)將在蘭州煤制氣工程的重54噸,高65m火炬吊裝中所需要的工種及消耗的工日數(shù)列表如下:

  表1 工種及工日一覽表

序號(hào) 工序內(nèi)容 工 種 消 耗 工 日 備 注 小計(jì) 起重 民工 鉗工 電工 測(cè)量 1 門架基礎(chǔ)處理 8.5 4 4     0.5   2 機(jī)具檢查清洗 18     16 2     3 地錨設(shè)置 16.5 8 8     0.5 用挖掘機(jī) 4 門架運(yùn)輸及組對(duì) 20 16 4         5 卷?yè)P(yáng)機(jī),斤不落設(shè)置 20 8 8   4     6 起吊滑車組裝置 12 6 6         7 壓門架滑車組裝置 8 4 4         8 鎖門架底滑車組裝置 8 4 4         9 塔架鉸腕及量角器設(shè)置 3     2   1   10 門架豎立 13 4 6 1 1 1 50t吊車配合 11 火炬吊裝 17 14   1 1 1   12 門架及機(jī)具拆除 35 10 18 6 1     13 錨點(diǎn)拆除 10 2 8       用挖掘機(jī) 14 機(jī)具清理回收 24 4 10 8 2       合 計(jì) 213 84 80 34 11 4   

  6 機(jī)具設(shè)備

  該工藝所用的機(jī)具,主要是門架、卷?yè)P(yáng)機(jī)、滑車、鋼絲繩等起重機(jī)具。根據(jù)吊裝設(shè)備的規(guī)格、重量可以有不同的選擇?,F(xiàn)以蘭州煤制氣65米火炬吊裝為例,主要機(jī)索具用量,見(jiàn)表2:

  7 安全技術(shù)要求

  7.1 塔架基礎(chǔ)、機(jī)具、加工件、鉚焊件的合格證必須齊全?,F(xiàn)場(chǎng)組裝的零部件應(yīng)符合圖紙及吊裝技術(shù)質(zhì)量要求。

  7.2 現(xiàn)場(chǎng)整體布置,機(jī)索具及錨點(diǎn)的設(shè)置應(yīng)符合施工方案要求。各項(xiàng)施工記錄應(yīng)堆確,簽字確認(rèn)應(yīng)齊全。

  表2 機(jī)索具一覽表

序號(hào) 名稱 型號(hào)、規(guī)格 單位 數(shù)量 用 途 1 門 架 L=32m 套 1 吊裝 2 汽車吊 50t 臺(tái) 1 門架豎立 3 卷?yè)P(yáng)機(jī) 5t 臺(tái) 4 起吊、壓門架 4 卷?yè)P(yáng)機(jī) 5t 臺(tái) 1 制動(dòng) 5 斤不落 5t 臺(tái) 2 拉門架 6 滑 車 H50-5D 個(gè) 2 起吊滑車組,用于門架上橫梁 7 滑 車 H32-4D 個(gè) 2 起吊滑車組,用于29.5吊點(diǎn) 8 滑 車 H20-40 個(gè) 8 壓門架和門架底部鎖定 9 滑 車 H10-1G(L) 個(gè) 14 40m吊點(diǎn)和導(dǎo)向輪 10 滑 車 H8-2D 個(gè) 2 制動(dòng)滑車組 11 滑 車 H5-1G(L) 個(gè) 3 制動(dòng)滑車導(dǎo)向輪 12 鋼絲繩 φ21.5-6*37+1 米/根 800/2 起吊滑車組跑繩 13 鋼絲繩 φ19.5-6*37+1 米/根 400/4 壓門架及門架底制動(dòng)跑繩 14 鋼絲繩 φ15.5-6*37+1 米/根 550/1 制動(dòng)卷?yè)P(yáng)機(jī)跑繩 15 繩 扣 φ43-6*37+1 米/根 6/4 50t、32t滑車綁繩,雙股合用 16 繩 扣 φ26-6*37+1 米/根 10/16 導(dǎo)向輪綁繩,雙股合用 17 繩 扣 φ24-6*37+1 米/根 10/2 制動(dòng)滑車組綁繩 18 繩 扣 φ15.5-6*37+1 米/根 125/1 拉門架繩索 19 錨 點(diǎn) 5t 個(gè) 2 起吊卷?yè)P(yáng)機(jī) 20 錨 點(diǎn) 5t 個(gè) 2 壓門架,利用火炬基礎(chǔ) 21 錨 點(diǎn) 5t 個(gè) 2 門架底部鎖定,利用火炬基礎(chǔ) 22 錨 點(diǎn) 10t 個(gè) 1 制動(dòng)及拉門架 

  7.3 指揮人員、操作人員及檢查、監(jiān)測(cè)人員應(yīng)熟悉施工方案。明確各自的責(zé)任范圍,熟悉指揮信號(hào)、控制指標(biāo)、調(diào)整方法。在總指揮的統(tǒng)一指揮下協(xié)同工作。所有工作人員應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行指令,若對(duì)指揮意圖清楚或有疑議時(shí),應(yīng)及時(shí)請(qǐng)示,待清楚明了后,方可繼續(xù)操作。嚴(yán)禁擅自更改指令或脫離崗位。

  7.4 相關(guān)卷?yè)P(yáng)機(jī)應(yīng)預(yù)先測(cè)定轉(zhuǎn)速及卷筒直徑,纏繩層數(shù)應(yīng)一致,以保證跑繩速度一致。

  7.5 塔架及門架的初始狀態(tài)應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行吊裝方案的要求,確保門架、機(jī)索具的荷載控制在限定范圍內(nèi)。

  7.6 其它注意和操作要求事項(xiàng)應(yīng)按《化工工程建設(shè)起重施工規(guī)范》HGJ201-83及我公司《安全技術(shù)操作規(guī)程》的規(guī)定進(jìn)行。

  8 效益分析

  采用吊壓法整體吊裝火炬,它使用機(jī)索具比較少,省工省時(shí),操作簡(jiǎn)單,索具連接精巧合理。煤制氣65m火炬采用該方法吊裝,其費(fèi)用僅為單抱桿扳吊法的1/2(指人工、機(jī)索具等的耗用)。提高了工效,又加快了安裝進(jìn)度,取得了明顯的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。

  9 工程應(yīng)用實(shí)例

  9.1 1990年元月16日,我公司在蘭州煤制氣工程施工中,采用吊壓法成功地吊裝了兩臺(tái)重131噸,高63m的吸收塔。充分體現(xiàn)了該工法的先進(jìn)性、科學(xué)性和合理性。它對(duì)提高起重機(jī)索具的起重能力,降低工程成本,提高工效,加快安裝進(jìn)度是行之有效的。

  9.2 1991年元月5日,我公司在蘭化丙烯腈工程施工中,采用吊壓法成功地吊裝了一臺(tái)重49噸,高63m的火炬。

  9.3 1991年元月15日,我公司在蘭州煤制氣工程施工中,在一個(gè)兩面是農(nóng)村果園的狹長(zhǎng)地帶采用吊壓法成功地吊裝了一臺(tái)重54噸,高65m的火炬。從吊裝到結(jié)束僅耗時(shí)45分鐘,而且沒(méi)有占用一塊農(nóng)田果園,使在場(chǎng)的外國(guó)專家稱贊不已,取得了很好的社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益。

  實(shí)踐證明,吊壓法工藝先進(jìn),省工省時(shí),安全可靠,完全符合優(yōu)質(zhì)、高速低耗的要求。這種吊裝工藝的開(kāi)發(fā)成功,在安裝工程建設(shè)中有十分廣闊的推廣使用價(jià)值。

  附件下載:門架吊壓法吊裝施工工法

發(fā)布:2007-05-08 09:40    編輯:泛普軟件 · xiaona    [打印此頁(yè)]    [關(guān)閉]
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