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二級建造師《公路工程》知識點:公路工程進(jìn)度計劃編制
2B321021 掌握公路工程進(jìn)度計劃的編制
1.公路工程進(jìn)度計劃編制的依據(jù)有哪些?
答:(1)合同規(guī)定的開工竣工日期、里程碑事件或階段目標(biāo);
?。?)工程的設(shè)計文件和圖紙;
?。?)施工總體部署和主要工程的施工方案、施工順序;
?。?)各種有關(guān)水文、地質(zhì)、氣象和其他技術(shù)經(jīng)濟資料;
(5)各類定額數(shù)據(jù);
(6)勞動力、材料、機械供應(yīng)情況。
2.施工進(jìn)度資源保障計劃包括哪些計劃?
答:(1)勞動力需求計劃
根據(jù)已確定的施工進(jìn)度計劃,可得到各工程項目在某段時間內(nèi)的平均勞動力數(shù)量,逐項累加可繪出人工數(shù)隨時間變化的勞動力需求柱狀圖,為勞動部門提供勞動力進(jìn)退場時間,保證及時調(diào)配,搞好平衡。勞動力需求計劃要由與工程目標(biāo)相適應(yīng)的各專業(yè)人員組成。
?。?)主要材料需求計劃
材料的需求,可按照已確定的工程量,以進(jìn)度計劃為依據(jù),查定額進(jìn)行計算得出,從而編制出需求計劃。
(3)主要施工機械設(shè)備需求計劃
在確定施工方案時,專用機械設(shè)備需預(yù)先確定。施工機械需求計劃除用于機械設(shè)備調(diào)配外,還可作為施工用電、選擇變壓器容量、確定停放場地面積等提供依據(jù)。
(4)測量、試驗檢測儀器設(shè)備需求計劃
測量與試驗檢測是工程施工中非常重要的基礎(chǔ)技術(shù)工作,所配備儀器設(shè)備的數(shù)量、質(zhì)量均應(yīng)滿足施工的需要,以及技術(shù)規(guī)范的要求。
?。?)資金需求計劃
工程施工是投入與產(chǎn)出的過程,按時間順序,算出總進(jìn)度計劃中各個施工項目在單位時間內(nèi)的資金需求,逐項累加后得到總需求。
3.比較三種公路施工過程組織方法的特點。
答:公路施工過程基本組織方法有順序作業(yè)法(也稱為依次作業(yè)法)、平行作業(yè)法、流水作業(yè)法。這三種基本組織方法可以單獨運用也可綜合運用,從而出現(xiàn)平行順序法、平行流水法、立體交叉平行流水法。
?。?)順序作業(yè)法(也稱為依次作業(yè)法)的主要特點
沒有充分利用工作面進(jìn)行施工,(總)工期較長;每天投入施工的勞動力、材料和機具的種類比較少,有利于資源供應(yīng)的組織工作;施工現(xiàn)場的組織、管理比較簡單;不強調(diào)分工協(xié)作,若由一個作業(yè)隊完成全部施工任務(wù),不能實現(xiàn)專業(yè)化生產(chǎn),不利于提高勞動生產(chǎn)率;若按工藝專業(yè)化原則成立專業(yè)作業(yè)隊(班組),各專業(yè)隊不能連續(xù)作業(yè),勞動力和材料的使用可能不均衡。
(2)平行作業(yè)法的主要特點
充分利用了工作面進(jìn)行施工,(總)工期較短;每天同時投入施工的勞動力、材料和機具數(shù)量較大,影響資源供應(yīng)的組織工作;如果各工作面之間需共用某種資源時施工現(xiàn)場的組織管理比較復(fù)雜、協(xié)調(diào)工作量大。不強調(diào)分工協(xié)作,此點與順序作業(yè)法相同。這種方法的實質(zhì)是用增加資源的方法來達(dá)到縮短(總)工期的目的,一般適用于需要突擊性施工時施工作業(yè)的組織。
(3)流水作業(yè)法的主要特點
必須按工藝專業(yè)化原則成立專業(yè)作業(yè)隊(班組),實現(xiàn)了專業(yè)化生產(chǎn),有利于提高勞動生產(chǎn)率,保證工程質(zhì)量;專業(yè)化作業(yè)隊能夠連續(xù)作業(yè),相鄰作業(yè)隊的施工時間能最大限度地搭接;盡可能地利用了工作面進(jìn)行施工,工期比較短;每天投入的資源量較為均衡,有利于資源供應(yīng)的組織工作;需要較強的組織管理能力。這種方法可以充分利用工作面,有效地縮短工期,一般適用于工序繁多、工程量大而又集中的大型構(gòu)筑物的施工,如大型橋梁工程、立交橋、隧道工程、路面等施工的組織。
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