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項目管理系統(tǒng)

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鐵路工程軌道施工技術(shù)方案

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內(nèi)容簡介

  3.3、鋪底碴   路基面平整完畢后,散布底碴,底碴厚10cm,其厚度應(yīng)嚴(yán)格控制,避免底碴過高而落道返工。所用石碴應(yīng)符合規(guī)范規(guī)定的質(zhì)量要求。鋪碴后碾壓密實,并進行測量復(fù)核。以保證道岔位置準(zhǔn)確和頭尾方正,主要對道岔中心樁及岔頭、岔尾樁進行復(fù)核,并在頭尾樁兩側(cè)各放出護樁;施工時將兩護樁間通過岔頭樁拉一連線,當(dāng)基本軌與連線垂直且兩軌頭均與連線處于4mm距離時,即可保證岔頭位置準(zhǔn)確。岔頭位置確定后,用同一方法定出曲股和直股鋼軌和轍叉的位置,即可保證道岔方正,位置準(zhǔn)確…………  3.4、散布岔枕   嚴(yán)格按照岔枕編號及設(shè)計圖要求,依次將不同長度岔枕擺放在夯實的道床上。從岔頭樁向直股外側(cè)方向量出1.3m的距離,打木樁。兩樁間拉間距繩,將枕木較為直平的一端沿繩擺放整齊,間距調(diào)整至與設(shè)計要求基本相符。設(shè)三軌支座及護板支座的枕木,按設(shè)計要求加長。枕木大面向下…………  3.6、扣件組裝   按照道岔組裝圖在鋼軌一側(cè)劃出墊板中心位置。在鋼軌另一側(cè)標(biāo)出導(dǎo)曲線支距量測點和支距數(shù)據(jù)。將各類型墊板、軌撐螺栓扣件等配件散布在既定位置,對準(zhǔn)鋼軌上的標(biāo)志線安裝各類墊板,安裝時隨時檢查各類墊板的類型尺寸和安裝位置是否準(zhǔn)確,將墊板用扣件、螺栓緊固在鋼軌上…………  3.7、釘聯(lián)枕木   墊板、扣件安裝完畢后,再次全面檢查,正確無誤后,將鋼軌用起道機抬起,抽出墊木,鋼軌連同墊板落在枕木頂面,即可開始釘聯(lián)…………   首先將岔頭第一根枕木依設(shè)計要求撥至既定位置。7號道岔岔頭部分第一根為2.6m枕木,其直線上股一側(cè)枕木頭應(yīng)距軌道中線1.3m,通過墊板孔打眼,注防腐油,擰入螺紋道釘。應(yīng)用專用扳手?jǐn)Q入道釘孔,扭矩控制在100~120N•m,禁錘擊。第一根岔枕直線上股一側(cè)釘好后再將岔尾最后一根枕木用同樣辦法釘好直線上股鋼軌…………   在岔頭第一根枕木和岔尾最后一根枕木上釘小釘,拉一白線,此白線即為道岔全部木枕沿直線上股的枕木頭外側(cè)位置,設(shè)三軌支座的枕木按設(shè)計要求加長,將枕木全部擺好,開始釘聯(lián)…………   釘聯(lián)順序:直線上股、直線下股、曲線上股、曲線下股。釘聯(lián)時應(yīng)保證墊板處于枕木中間位置,墊板兩外沿與枕木兩側(cè)面的距離應(yīng)基本相等,道釘與枕木外側(cè)邊緣距離不得小于5cm…………   釘聯(lián)直線下股時,應(yīng)使用軌距卡卡準(zhǔn)軌距,用校驗后的道尺精心量測,保證軌距誤差不超過(+3,-2)mm。尖軌尖端處誤差不超過±1mm…………   釘聯(lián)曲線上股時,應(yīng)對照標(biāo)于鋼軌上的支距尺寸,將曲線上股鋼軌撥圓順,再行釘聯(lián),支距誤差不得大于±1mm…………   釘聯(lián)曲線下股時,應(yīng)首先在軌面上標(biāo)出軌距變化點和軌距尺寸,釘聯(lián)時可先釘變化點處,將軌距鎖定,再行補釘…………  3.8、起道、整道   上碴起道一般分3次進行。鋪軌后的第一次上碴厚度不宜大于100mm,如停車場道床厚度不大于250mm,可一次將石碴補充至實際高程。補充道碴后,按水平樁起道至設(shè)計高程,找平小洼,校正軌道左右水平和前后高低。軌面高程按設(shè)計要求(含路基預(yù)加沉落量)的允許偏差為+50mm,-30mm…………   由于停車場線路不設(shè)緩和曲線和超高,但嚴(yán)禁出現(xiàn)反超高,曲線起道時,應(yīng)先將內(nèi)股起至略低于設(shè)計高程,再起外股…………  4、碎石道床施工方案   4.1、碎石道床的種類   ⑴庫內(nèi)混凝土寬枕碎石道床:適用于運用庫二內(nèi)混凝土寬枕碎石道床及庫外工程車臨時停放線(L-7~L-8)和停車線(L-9~L-10)混凝土寬枕碎石道床的鋪設(shè)。軌枕按每千米1520根布置,間距分a、b、c三種,a=665mm、b=596mm、c=542mm。鋼軌扣件采用彈條Ⅰ型扣件,安裝時執(zhí)行鐵標(biāo)TB/T1495…………   4.2、道碴攤鋪   底層道床采用一級道碴,面碴按《鐵路線路維修規(guī)則》級配要求鋪設(shè),用自卸汽車?yán)\道碴至路基上,人工配合鏟車進行攤鋪、壓路機壓實的施工方法…………   ⑴工藝流程:   線路交接及復(fù)測→道碴供應(yīng)→道碴攤鋪→碴層壓實→檢測…………   ⑵施工工藝及操作要點   底層道碴的攤鋪施工應(yīng)按照以下的要點進行:   ①底層道碴攤鋪前,應(yīng)多方調(diào)查道碴生產(chǎn)廠家,選擇合格的廠家作為道碴供應(yīng)商,保證道碴的質(zhì)量…………   ②底層道碴攤鋪前,應(yīng)對線路進行交接及復(fù)測,復(fù)測的內(nèi)容主要包括路線的平面、縱斷面、橫斷面的坐標(biāo)、標(biāo)高進行測量,測量數(shù)值應(yīng)符合規(guī)范及設(shè)計要求…………   ③道床的攤鋪壓實按照設(shè)計的厚度分層進行:道床厚度45cm,分成兩層進行攤鋪壓實,其中底碴層厚0.20m,道碴面層厚0.25m;道床厚度25cm,分為一層進行攤鋪壓實…………   ④道床攤鋪:采用人工配合鏟車攤鋪平整、壓路機碾壓的方案;先行進行底層道碴攤鋪,待監(jiān)理工程師檢查確認后再行攤鋪面層道碴。面碴攤鋪時應(yīng)預(yù)留5cm,多余道碴放置在道床兩側(cè),以備小型機械養(yǎng)護時補碴…………   ⑤道床攤鋪壓

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發(fā)布:2007-11-21 14:45    編輯:泛普軟件 · xiaona    [打印此頁]    [關(guān)閉]
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