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金溫鐵路擴(kuò)能改造工程首孔T梁成功架設(shè)

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臨近新年，國家重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目——金溫鐵路擴(kuò)能改造工程又有新進(jìn)展。12月29日，該擴(kuò)能改造工程首孔T梁成功架設(shè)在建設(shè)中的跨滬昆鐵路特大橋南橋臺(tái)，這標(biāo)志金溫鐵路擴(kuò)能改造工程全線重要且唯一的交通樞紐進(jìn)入大規(guī)模施工階段。

金溫鐵路擴(kuò)能改造工程全長188.3公里，全線共設(shè)9個(gè)車站，設(shè)計(jì)時(shí)速200公里，并可提速至250公里，是浙江省鐵路網(wǎng)絡(luò)的重要組成部分，預(yù)計(jì)2015年竣工。屆時(shí)，它將與滬昆高鐵和國家東部沿海鐵路通道相連接，成為貫通長三角與珠三角的重要干線鐵路。

金溫鐵路擴(kuò)能改造工程交通樞紐位于此項(xiàng)擴(kuò)能改造工程的起點(diǎn)——浙江省金華市金東區(qū)站前第一標(biāo)段，主要由東起金華塘雅車站、南止金華南站的跨滬昆鐵路特大橋和南起金華南站、西止金華東孝車站的金華東孝特大橋組成，是金溫鐵路與滬昆高鐵連接貫通的重要立交橋群。

由中鐵四局集團(tuán)有限公司承建的該交通樞紐施工全部鋪架T型梁，中鐵四局集團(tuán)有限公司東孝梁場承擔(dān)該施工所需295孔T型梁的預(yù)制生產(chǎn)任務(wù)。這些由鋼筋和混凝土澆注的T型梁是現(xiàn)代橋梁建設(shè)的基本組件，它們普遍體量龐大，其中最長32米、最重140噸。為此，東孝梁場嚴(yán)謹(jǐn)編制安全施工方案，全面加強(qiáng)施工質(zhì)量管理、健全有效考核獎(jiǎng)勵(lì)機(jī)制，精心組織施工人員全力以赴投入T型梁的預(yù)制生產(chǎn)，計(jì)劃在2014年7月完成樞紐施工所需全部T梁的生產(chǎn)任務(wù)，進(jìn)而確保金溫鐵路擴(kuò)能改造工程交通樞紐T梁鋪架施工在2014年8月如期竣工。

本文標(biāo)題：金溫鐵路擴(kuò)能改造工程首孔T梁成功架設(shè) Tags：金溫鐵路，T梁  
發(fā)布：2007-07-15 10:47    編輯：泛普軟件 · xiaona    [打印此頁]    [關(guān)閉]
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