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南疆鐵路 “庫(kù)阿二線”全線正式開(kāi)通
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12月5日10時(shí)30分,伴隨著一聲汽笛的長(zhǎng)鳴,新疆南疆鐵路28210次貨物列車(chē)由阿克蘇站開(kāi)出,自西向東去往庫(kù)爾勒方向,運(yùn)行期間將與庫(kù)爾勒開(kāi)來(lái)的28205次貨物列車(chē)在區(qū)間交錯(cuò)。這標(biāo)志著南疆鐵路庫(kù)(爾勒)阿(克蘇)段二線全線正式開(kāi)通運(yùn)營(yíng)。
烏魯木齊鐵路局介紹,“庫(kù)阿二線”位于新疆維吾爾自治區(qū)南疆地區(qū)。線路東起庫(kù)爾勒市,西至阿克蘇市,橫跨巴音郭楞蒙古自治州與阿克蘇兩地區(qū)。線路與既有南疆鐵路并行,使得原有單線運(yùn)行升級(jí)為雙線運(yùn)行。線路全長(zhǎng)526.9公里,線路等級(jí)為國(guó)家I級(jí)雙線預(yù)留電氣化鐵路、自動(dòng)閉塞,設(shè)計(jì)行車(chē)速度每小時(shí)160公里。
南疆鐵路是新疆南疆地區(qū)對(duì)外溝通的惟一鐵路通道,也是亞歐大陸橋南部輔助通道的重要組成部分。
隨著南疆經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,作為“單線運(yùn)營(yíng)”的南疆鐵路日趨飽和,鐵路運(yùn)力緊張與運(yùn)輸需求間的矛盾日益突出。為緩解這一矛盾,2008年年底鐵路部門(mén)開(kāi)始建設(shè)“庫(kù)阿二線”。
烏魯木齊鐵路局表示,“庫(kù)阿二線”全線開(kāi)通運(yùn)營(yíng)后,南疆鐵路庫(kù)爾勒至阿克蘇區(qū)段運(yùn)能較以往翻了一倍,極大地提升了“新絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”南部鐵路運(yùn)能,形成南疆連接疆內(nèi)其它地區(qū)及內(nèi)陸省份客貨共線并重的大能力運(yùn)輸通道。
本文標(biāo)題:南疆鐵路 “庫(kù)阿二線”全線正式開(kāi)通 Tags:- 1冷卻塔的組成和分類(lèi)
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