龍永高速公路首條隧道順利貫通

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10月31日，筆者從龍山縣龍永高速公路協(xié)調指揮部獲悉：通過三個多月的努力，近日，龍永高速十三標段335米長的觀音巖隧道左幅順利貫通，這是龍永高速項目打通的首條隧道，為整條高速公路的建設創(chuàng)造了良好條件。

龍永高速公路項目起于龍山縣石羔鎮(zhèn)甘壁寨，與湖北恩施至來鳳高速公路對接，終于張家界至花垣高速公路海洛(K86+840)處，主線長91.086公里，連接線長53.192公里。其中龍山縣境內主線長56.535公里，連接線長40.259公里，經過11個鄉(xiāng)鎮(zhèn)(街道)50個村(社區(qū))，沿線涉及30多萬群眾。

該工程共有31個標，龍山縣境內有項目土建工程18個標(其中主線14個標，連接線4個標)。自8月8日，下達開工令后，龍永高速已經全面進入實質性動工，將于2017年建成通車。這項工程承載著改善區(qū)域經濟發(fā)展不平衡、加快西部地區(qū)發(fā)展的重要戰(zhàn)略意義。

觀音巖隧道所屬的13標地處龍山縣農車鄉(xiāng)境內，隧道為分離式隧道，左線長335米，右線長350米，左右線設出口兩個。隧道的施工業(yè)主單位是中交一公局第五工程有限公司，7月中旬開始進場施工。

龍永高速13標協(xié)調指揮部部長史健齊說，根據地質調查得知，整個隧道洞身段受構造影響嚴重，巖層產狀不穩(wěn)定，褶曲發(fā)育，巖層層面結合較差，對圍巖的穩(wěn)定性有不利影響。為此，施工方做好了準備，避開雨季，充分利用8月、9月、10月工程施工的黃金季節(jié)，每天掘進2—5米，終于在10月份打通了隧道左幅。

龍永高速公路縱貫湘西州南北，穿行于崇山峻嶺之間，隧道有19條個，橋隧長度占總里程的58.7%，是目前為止湖南省內橋隧比最高、施工難度最大的高速公路項目。“觀音巖隧道左線的貫通，為其余18條隧道的順利貫通起到了良好的示范帶動作用，隨著高速公路建設的加快，龍山58萬土家兒女熱切盼望的大道將盡快建成。”龍山縣龍永高速公路協(xié)調指揮部的唐主任這樣說。