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杭州地鐵一號(hào)線下沙延伸段盾構(gòu)順利始發(fā)
10月31日，杭州地鐵1號(hào)線一期工程下沙延伸段2標(biāo)（云水站）始發(fā)井內(nèi)，盾構(gòu)機(jī)的刀盤緩緩啟動(dòng)，破土而入，標(biāo)志著杭州地鐵1號(hào)線下沙延伸段盾構(gòu)工程順利始發(fā)。
地鐵1號(hào)線下沙延伸段工程（文澤路站——下沙江濱站）全長約5.625km，全部為地下線，共設(shè)車站3座（文海南路站、云水站、下沙江濱站）及區(qū)間風(fēng)井1座。平均站間距1565m，最大站間距2187m，為文澤路站——文海南路站區(qū)間；最小站間距為1124m，為文海南路站——云水站區(qū)間。本次率先盾構(gòu)掘進(jìn)的是文海南路站——云水站區(qū)間右線，掘進(jìn)長度為1102m。為實(shí)現(xiàn)該臺(tái)盾構(gòu)機(jī)順利始發(fā)，下沙延伸段2標(biāo)施工單位中鐵二局攻堅(jiān)克難、勇于爭先，保證了該重要節(jié)點(diǎn)工期目標(biāo)的順利實(shí)現(xiàn)。
本文標(biāo)題：杭州地鐵一號(hào)線下沙延伸段盾構(gòu)順利始發(fā) Tags：相關(guān)欄目：
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