中國公司承建斯里蘭卡近百年來首條新建鐵路正式動工

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由中國公司承建的斯里蘭卡近百年來首條新建鐵路當(dāng)?shù)貢r間27日正式開工興建，現(xiàn)場聚集了眾多當(dāng)?shù)厝罕娨娮C開工儀式。

這條由中國機(jī)械進(jìn)出口（集團(tuán)）有限公司承建的南部鐵路一期約27公里項(xiàng)目，當(dāng)天在現(xiàn)任總統(tǒng)拉賈帕克薩的家鄉(xiāng)貝里亞塔舉行了動工儀式。斯總統(tǒng)哥哥、議長恰馬爾親自開動壓路機(jī)為工程奠基，正式啟動這一當(dāng)?shù)貛状藟裘乱郧蟮蔫F路建設(shè)項(xiàng)目。

恰馬爾在動工儀式上發(fā)表了熱情洋溢的講話，高度評價中國政府和人民幫助斯里蘭卡人民建設(shè)了一個又一個大型基建項(xiàng)目，包括南部漢班托塔港口和國際機(jī)場項(xiàng)目等等，為斯里蘭卡戰(zhàn)后重建以及推動斯中兩國友好合作關(guān)系發(fā)展發(fā)揮了重大作用。

恰馬爾動情地說“今天動工建設(shè)的這條鐵路是我們一代又一代家鄉(xiāng)人的夢，我的父親做夢也想把這條鐵路修起來，但幾十年過去了，夢依然未圓。今天，在中國政府的幫助下，我們終于夢想成真。”

中國駐斯里蘭卡大使吳江浩表示，南部鐵路開工建設(shè)是斯里蘭卡鐵路交通建設(shè)的良好開端，鐵路建成后從科倫坡經(jīng)馬塔拉（新修鐵路起點(diǎn)）、漢班托塔港和南部新建國際機(jī)場，可以直達(dá)鐵路終點(diǎn)，在南部形成海、陸、空三位一體交叉的運(yùn)輸格局，為改變南部經(jīng)濟(jì)落后局面，帶動斯里蘭卡經(jīng)濟(jì)全面復(fù)興起到重要作用。

他指出，當(dāng)前斯戰(zhàn)后重建工作正如火如荼地進(jìn)行，中國政府愿意繼續(xù)向斯提供幫助，鼓勵更多的中資公司前來開展投資經(jīng)營合作，不斷深化兩國在各個領(lǐng)域的經(jīng)貿(mào)合作，為斯里蘭卡實(shí)現(xiàn)國家振興的遠(yuǎn)景規(guī)劃發(fā)揮積極作用。

中國機(jī)械進(jìn)出口總公司總裁王旭升表示，中機(jī)將充分發(fā)揮企業(yè)優(yōu)勢，高要求、高標(biāo)準(zhǔn)、高質(zhì)量地組織施工，努力把這一項(xiàng)目建設(shè)成為優(yōu)質(zhì)、標(biāo)志性工程，為推動斯里蘭卡經(jīng)濟(jì)建設(shè)做出積極貢獻(xiàn)。

斯里蘭卡南部鐵路為內(nèi)燃牽引的單線寬軌鐵路，設(shè)計(jì)速度為120公里/小時，全長約127公里，工程合同總額2.782億美元，合同工期為3年。