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莆永高速公路泉州段22座隧道全部貫通
10月31日下午2時,隨著一陣炮聲響起,莆永高速泉州段A6合同段大鼓山隧道左洞順利實現(xiàn)貫通,至此莆永項目22座隧道實現(xiàn)全部貫通,這也意味著莆永高速公路泉州段距離年底通車的步伐又近了一大步。
大鼓山隧道位于安溪感德鎮(zhèn),隧道全長3043米,總體走向呈南東-北西向曲線形布置,最大埋深575米,設(shè)計為上下行分離的四車道分離式隧道,并下穿既有縣道339線。
莆永項目相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,該隧道隧址區(qū)地層巖性較復(fù)雜,洞口坡度較陡,且溝脊相間,地形切割較深,沖溝負(fù)地形較發(fā)育,地質(zhì)性質(zhì)差,斜坡圍巖呈松散結(jié)構(gòu),風(fēng)化裂隙極發(fā)育,巖體破碎。為了按期完成進(jìn)洞施工計劃,項目部精心組織,詳細(xì)謀劃編制了隧道施工組織設(shè)計和全風(fēng)化富水花崗巖地質(zhì)進(jìn)洞方案,并配置了具有豐富隧道施工經(jīng)驗的現(xiàn)場管理人員和技術(shù)人員進(jìn)行現(xiàn)場管理、技術(shù)服務(wù)。項目施工中嚴(yán)格遵循新奧法“短進(jìn)尺,強(qiáng)支護(hù)、早封閉、勤量測”的原理進(jìn)行施工,加強(qiáng)各道施工工藝的質(zhì)量控制,落實施工責(zé)任制,強(qiáng)化施工管理,確保施工進(jìn)度。
據(jù)介紹,莆永高速泉州段是目前泉州高速中隧道最多的一個項目,仙永泉州段橋隧工程比例高達(dá)48%,雙永泉州段橋隧工程的比例更是高達(dá)67%,也正因為如此,莆永高速泉州段即使在業(yè)內(nèi)也被看做是在崇山峻嶺間修建“天路”。莆永高速泉州段共有隧道22座,其中3公里以上的特長隧道有9座。10月29日上午10時56分,莆永高速公路泉州段全線最長的隧道——白山同隧道實現(xiàn)了貫通。昨日,大鼓山隧道貫通。至此,莆永高速公路泉州段隧道全部貫通。
截至目前,莆永高速公路泉州段路基工程完成99%,橋梁工程完成97%,隧道工程完成97%,路面工程完成49%,房建工程完成64%,機(jī)電工程完成20%。
本文標(biāo)題:莆永高速公路泉州段22座隧道全部貫通 Tags:- 1咨詢工程師:工程項目主要利益方的要求和期望
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