昌吉贛客專敲定明年開工南昌到贛州只要兩個小時

23日至25日，中國鐵路總公司在南昌召開了新建南昌至贛州鐵路客運專線可行性研究評審會。昨日，記者獲悉，我省出臺《關(guān)于加快推進“三個一百”重大項目建設(shè)的實施意見》，進一步明確包括昌吉贛在內(nèi)的重大工程明年開工，屆時，南昌到贛州只需要兩個小時，時間縮短了一半以上。

昌吉贛客?？偼顿Y約440億元

據(jù)介紹，昌吉贛是繼昌九城際之后的我省第二條城際鐵路，該鐵路全長395公里，自南昌樞紐引出，基本并行既有京九線至吉安、泰和，之后偏離既有線，經(jīng)萬安至贛州。

考慮到贛韶線將造成京九線贛州至南康段運力緊張，為此將南昌至贛州城際延伸至南康，與贛韶、贛龍鐵路接軌。屆時將形成從九江至深圳、廣州，韶關(guān)、龍巖專線的快速新路線。昌吉贛客專總投資預(yù)估為440億元，路地雙方對該項目的建設(shè)標準、走向方案等均已達成共識，預(yù)計2018年建成通車。

省內(nèi)3條高速路28日同時開工

我省還將加大力度建設(shè)100個重大項目，其中包括加快杭南長客專江西段、晶科能源太陽能工程(二期)、省職業(yè)教育園區(qū)(新余)等100個重大項目的實施進度，爭取下半年完成實物投資470億元以上，年底前28個重大項目(含子項)建成投入使用。

同時，加快推進大唐撫州電廠新建、南昌至寧都、南昌至上栗高速公路等100個重大項目的前期工作，確保年內(nèi)如期開工。其中，南昌至寧都、南昌至上栗、資溪花山界(贛閩界)至里木等3條高速公路已經(jīng)于本月28日同時開工，這將促進區(qū)域交通量的迅速增長。

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發(fā)布：2007-07-15 11:03 編輯：泛普軟件 · xiaona [打印此頁] [關(guān)閉]

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